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Schlagwort: ATR

Im April hat der Entwickler Hans Hartmann in Kooperation mit Microsoft seine Umsetzung der ATR 42 & 72 als Expert Series in den Microsoft Flight Simulator gebracht. Seither wurde die virtuelle Umsetzung des Turboprop-Flugzeugs des französischen Herstellers Avions de Transport Régional, kurz ATR, stetig verbessert. Auch jetzt hat das Addon wieder ein neues Update erhalten.
Hans Hartmann hat ein weiteres Update für die ATR 72 im Microsoft Flight Simulator umgesetzt. Der Turboprop erhält damit nicht nur die Möglichkeit, die Maschine per EFB zu beladen, sondern kann sich jetzt auch mit Simbrief austauschen.
Wir fliegen heute im Süden des Nordens und verbinden Stockholm mit dem finnischen Turku. Natürlich schauen wir uns dabei auch Marcus Nybergs neuste Kreation Stockholm Arlanda etwas an. Steigt ein in unsere ATR und verbringt einen netten Abend mit uns.
Im März hatte Microsoft angekündigt, allen Usern, die die Premium, Deluxe oder Premium Deluxe Version des Microsoft Flight Simulator besitzen, einen Rabatt von 33 Prozent auf Flugzeuge zu gewähren, die direkt von Microsoft kommen. Beim Release der ATR ging dies bei manchen Usern schief. Dafür gibt's jetzt Geld zurück. Und zwar mehr als ein Drittel.
Wie angekündigt hat Microsoft, respektive Hans Hartmann, das erste ATR Update veröffentlicht. In diesem werden allerhand Unzulänglichkeiten des kleinen Regio-Turboprops adressiert. Laut Aussage des Entwicklers sind damit die drängendsten Probleme gelöst. Das Update kann man über den MSFS Content-Manager beziehen.
Seit Dienstagnachmittag ist die ATR von Hans Hartmann auf dem Markt. Was viele Kund:innen dabei vermissen, ist ein detailliertes Handbuch, das den Umgang mit der Maschine erläutert. Jetzt hat Microsoft eine Video-Serie veröffentlicht, in der ein neuseeländischer Real-World-Pilot die Prozeduren der Maschine erklärt.
Morgen ist es so weit. Dann bringt Hans Hartmann seinen zweiten Airliner in den Microsoft Flight Simulator: Die ATR 42-600 und ATR 72-600 sollen dann als erstes Produkt der "Expert Series" abheben. Doch was macht den Turboprop aus? Und auf welche Unterschiede müssen sich Fans der alten Flight1-Version einstellen?
Das Team von Blackbird hatte schon vor einer ganzen Weile die Entwicklung einer ATR-72 für den MSFS angekündigt. Nachdem es nun lange ruhig um das Projekt geworden war, hat das Team sich heute Nacht zum aktuellen Status des Flugzeug geäußert.
Milviz haben wieder neue Bilder zur kommenden ATR72 geteilt. Im Microsoft Flight Simulator Forum gibt es Innen- und Außenansichten des Turboprops zu sehen, die zumindest visuelle auf einen guten Fortschritt des Produkts hindeuten.
In einem 90minütigen Q&A-Video haben gestern Jörg Neumann von Microsoft, Sebastian Wloch und Martial Bossard von Asobo Fragen zum MSFS beantwortet und einen Blick in die Zukunft gewährt - und dabei auch Hans präsentiert, der bei der Entwicklung eines ihm gut bekannten Flugzeuges mitwirken wird.