Flysimware hat die Lancair Legacy für Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Das hochdetaillierte Add-on bringt eines der schnellsten und bekanntesten Experimental-Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt in den Simulator, mit mehreren Konfigurationen, einer tiefgreifenden Systemsimulation und einer engen Zusammenarbeit mit dem echten Besitzer des preisgekrönten StarHawk-Exemplars.
Enge Zusammenarbeit mit dem echten Vorbild
Für die Simulation hat Flysimware eng mit dem Besitzer der StarHawk Legacy zusammengearbeitet, einem Exemplar das beim EAA den Grand Champion Award sowie den Stan Dzik Memorial Award für herausragendes Design erhalten hat. Der Erbauer stellte umfangreiches Material zur Verfügung, darunter 3D-Scans, Fotos, Videos, Tonaufnahmen sowie Leistungsanalysen, und war direkt an der Entwicklung der Flugeigenschaften beteiligt. Das Außen- und Innenmodell wurde in Zusammenarbeit mit 3DR erstellt und mit fotorealistischen 4K-PBR-Texturen ausgestattet. Die Soundkulisse entstand gemeinsam mit SimAcoustics auf Basis realer Aufnahmen einer Lancair Legacy.
TrueSim, Wartung und Systemtiefe
Ein zentrales Element des Add-ons ist die neue TrueSim-Technologie, die eine tiefergehende Simulation von Triebwerksverhalten, Treibstoffsystemlogik, Verschleiß und Ausfällen ermöglicht. Das Flugzeug verhält sich damit nicht immer wie ein technisch einwandfreies Exemplar, was den Realismus deutlich steigert. Wer eine einfachere Erfahrung bevorzugt, kann diese Features jedoch auch reduzieren oder deaktivieren. Die integrierte Tablet-App im MSFS-2024-EFB-System erlaubt die Verwaltung von Wartung, Ausfällen, Treibstoff und weiteren Flugzeugeinstellungen direkt im Cockpit. Auch Schmutz, Staub und Regen wirken sich auf das Erscheinungsbild der Maschine aus, wobei Regen das Flugzeug unter bestimmten Bedingungen auch wieder reinigen kann.
Aktuelle Beta und weitere Entwicklungsausblicke
Das Add-on befindet sich aktuell noch in der Betaphase. Flysimware arbeitet weiterhin an der Verfeinerung der Flugdynamik, sodass hier in künftigen Updates noch weitere Verbesserungen zu erwarten sind. Die Analogvariante des Flugzeugs ist ebenfalls in Entwicklung, wird jedoch zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht.
Verfügbare Varianten
Die Lancair Legacy ist in zahlreichen Konfigurationen erhältlich, die sich in Avionik, Antrieb und Bodenhandhabung unterscheiden:
- Legacy Glass, G3X750 und G3X750Xi, jeweils mit und ohne Turbolader, mit und ohne Steering-Option
- Legacy StarHawk, G3X750 und G3X750Xi, jeweils mit und ohne Turbolader, mit und ohne Steering-Option
Avionisch stehen zwei GTN-750-Integrationen zur Wahl, entweder das PMS50 GTN 750 oder das TDS GTN 750Xi, jeweils in Kombination mit dem Working Title G3X Touch als PFD/MFD.
Preis und Verfügbarkeit
Die Lancair Legacy für MSFS 2024 ist direkt über die Webseite von Flysimware erhältlich. Der Preis beträgt rund 47 US-Dollar zuzüglich Mehrwertsteuer. Den Kauflink findet ihr auf der offiziellen Webseite von Flysimware.
Bei dem Preis erwarte ich A2A Qualität. Und die liefert FSW leider nicht. Zudem hat dieser Entwickler einen komplett chaotischen Update Prozess (häufig Reversions bzw Hotfixes direkt nach Updates) – muss man mögen. Da warte ich lieber auf die A2A Variante.
Hast du das schon gekauft, woher weißt du, dass die Qualität nicht stimmt? Das learjet 35 ist wunderbar. Und sollte ein Entwickler besser keine Hotfix bringen?
Ob sie den strammen Preis wert ist angesichts der Tiefe muss individuell entschieden werden. Ich behalte sie im Auge, aber interessant ist für mich eher die Analogversion. Ich bin irgendwie Glas-gesättigt momentan.
Da bin ich mal gespannt auf den a2a Vergleich… bald ist es so weit
Ich auch. Ich werde mich mit dem Kauf auf jeden Fall erst nach dem A2A Release beschäftigen.