Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Bluebird und PracticallyGeek haben soeben den offiziellen Launchtrailer auf Youtube veröffentlicht. Zu sehen bekommt ihr damit auch die mitgelieferten Bemalungen welche in 2 Tagen mit der Boeing 757 zu euch auf den Rechnern landen.
Kaum 72 Stunden nach der Ankündigung ist das Update des Fenix Airbus nun auch schon Live und für Jedermann zu haben. Einfach über den Installer updaten und ihr seid schon beinahe ready for take off. Wichtig ist für den Anfang auf jeden Fall die neue Navdatennutzung!
Zur Vorbereitung des NEO ein großes Update: Aamir Thacker von Fenix hat in einem zweistündigen Video erklärt, was in Version 3 der A32X-Serie steckt: neues Flugmodell, ein komplett ersetzter ECAM-Kern, neues FADEC, CIDS mit Flugbegleiterpanel, Binaural-Sound und ein VNAV nach Thales-Vorbild. Kurz: Der große Grund dafür, warum es bei Fenix jetzt so lange still war.
Eine Woche vor Release meldet sich Shervin von BlueBird Simulations mit einem Video: WingFlex wird offizieller Hardware-Partner, die 757 bekommt über 200 Ausfälle, und die Kabine bleibt Nebensache. Danach will BlueBird erst mal Ruhe bewahren. Besser gesagt: schweigen.
Stratoware hat auf der FSimUK 2026 in Bristol am 12. Oktober mehrere Entwicklungsupdates veröffentlicht, darunter die neu angekündigte Mil Mi-8T „Hip” für Microsoft Flight Simulator 2024. Die Messe war die erste britische Flugsim-Veranstaltung seit 2019, Stratoware war mit einem eigenen Helikopter-Rig an Stand 18 sowie einem Bühnenvortrag von Gründer Adi vertreten.
MK Studios bringt Miami International Airport (KMIA) in den Microsoft Flight Simulator 2024. Die Szenerie überzeugt mit detaillierten Terminals, umfangreichen Frachtbereichen und realistischer Flughafenbeleuchtung. Preis: 20,99 Euro. Weitere Infos und den Kauf-Link gibt es hier.
Sim Update 7 für den Microsoft Flight Simulator ist da. Neben Stabilitätsfixes, Flyover-Waypoints und vier Lufthansa-Lackierungen gibt es einen neuen Ground-Services-Bereich im EFB und die Air Races, die jetzt Renn-Spirit in den MSFS24 bringen.
Hallo zur 140. Episode eurer Podcast-Seifenoper: In dieser Folge geht es mal voll um Zeit. Erstmal: Ihr wolltet lang, ihr bekommt lang. Und dann haben eure Simulanten alles dabei, was das Flusiherz braucht und wonach niemand gefragt hat: einen Rollentausch von Tommi und Julius, Rafi.
DeltaWing Simulations veröffentlicht am 27. Oktober 2026 die ATR 72-600 für X-Plane 12. Das Entwicklerteam verspricht eine umfangreiche Systemsimulation mit eigens entwickelten Triebwerks-, Hydraulik- und Elektriksystemen sowie eigenem Autopiloten und MCDU. Preis und genaue Uhrzeit des Releases stehen noch aus.
Laminar Research startet ein offizielles X-Plane-Forum. Die neue Plattform soll den Austausch innerhalb der Community erleichtern, Wissen bündeln und den direkten Dialog zwischen Nutzern und Entwicklern fördern.
Bereits im Juni wurde sie erstmals geteasert, die Classic Dash 8-Reihe, an der Miltech Simulations aktuell arbeitet. Nun gibt es erstmals genauere Informationen zum Projekt. Wer daran teilnimmt, was es beinhalten soll und wann sie veröffentlicht werden soll. Letzteres ist dabei vielleicht sogar etwas überraschend.
Es ist Messe-Wochenende! Erstmals seit der Flight Sim Show 2019, gibt es wieder ein eine Flusi-Messe in Großbritannien. Diesmal im Museum in Bristol, im Schatten der dort ausgestellten Concorde. Als erster großer Entwickler, hat iniBuilds seinen aktuellen Stand zu bestehenden Produkten mitgeteilt, aber auch eine, gar nicht mehr so geheime, Neuankündigung parat.
Vector hat mit seinem dritten Snapshot, ein umfangreiches Entwicklungsupdate zur Boeing 787-9 veröffentlicht. Das Flugzeug befindet sich tief in der internen Beta, die Alpha-Phase ist abgeschlossen. Der Zeitplan mit einem Release in weniger als drei Monaten, zum Jahresende, steht weiterhin.