X-Crafts hat einen neuen Entwicklungsbericht zu den kommenden Next-Gen E-Jets veröffentlicht. Die Entwickler arbeiten derzeit intensiv an den Kernsystemen der neuen Embraer-Flotte für X-Plane und zeigen dabei deutliche Fortschritte beim Autopiloten, dem Electronic Flight Bag (EFB) sowie der SimBrief-Integration. Die neue Version soll dabei weit mehr als ein gewöhnliches Update werden.
Neuer Custom Autopilot
Einer der wichtigsten Bestandteile der kommenden E-Jets-Generation ist ein vollständig neu entwickelter Autopilot. Aktuell konzentrieren sich die Arbeiten auf komplexe Flugphasen wie Holdings, Direct-To-Verfahren und Missed Approaches. Ziel ist ein deutlich realistischeres Flugverhalten sowie eine präzisere Navigation im IFR-Betrieb.Bereits in der Vergangenheit hatte X-Crafts angekündigt, die Systemtiefe der E-Jets deutlich auszubauen und zentrale Systeme neu zu entwickeln.
Überarbeitetes EFB
Auch das Electronic Flight Bag wird umfangreich modernisiert. Neben einer neuen Benutzeroberfläche sollen verschiedene Layouts sowie helle und dunkle Darstellungsoptionen zur Verfügung stehen. Das EFB entwickelt sich damit zunehmend zur zentralen Schaltstelle für die Flugvorbereitung und Flugdurchführung.
SimBrief-Integration wird weiter ausgebaut
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Integration von SimBrief. Künftig sollen Flugpläne direkt über das EFB erstellt und verwaltet werden können. Dadurch wird der Workflow für virtuelle Airline-Piloten deutlich vereinfacht und der Wechsel zwischen Simulator und externen Anwendungen reduziert.
AirComms hält Einzug in die E-Jets
Das bereits aus der ERJ Family bekannte AirComms-System wird ebenfalls Bestandteil der neuen E-Jets. Die Funktion unterstützt Piloten mit kontextbezogenen Hinweisen, Checklisten und Tutorials direkt im Cockpit. Vor allem Einsteiger profitieren dadurch von einem leichteren Zugang zu den komplexen Regionaljets.
Releasedatum steht noch nicht fest
Einen konkreten Releasetermin nennt X-Crafts weiterhin nicht. Die Entwickler betonen jedoch, dass die Next-Gen E-Jets als neue Generation der Produktreihe verstanden werden sollen und nicht lediglich als weiteres Update der bestehenden Version. In diesem Zuge wird das Update kostenpflichtig, soll jedoch für Kunden der aktuellen E-Jets vergünstigt werden.
Sorry, aber NOCHMAL bekommen die kein Geld mehr von mir.
Die Preispolitik, für jedes Update, was mal nicht nur ein paar Bugfixes bringt, Geld zu nehmen, ist meines Ermessens nach auch maximal dreist und damit schafft man keine Kundenbindung, sondern vergrault diese eher.
Hallo Björn, wann war das denn zum letzten mal ? soweit ich mich erinnern kann war der update zur Ver 2.0 gratis.
Nein, die 2.0 als Update war auch schon kostenpflichtig.
Im Prinzip habe ich kein Problem damit, ein paar Euro in die Hand zu nehmen. Der XP-Markt ist nunmal begrenzt und wir haben hier einen sehr aktiven Entwickler.
Wieviel haben sie denn das letzte Mal fürs Upgrade aufgerufen? Bin erst mit der 2.0 eingestiegen.
Nein danke, der X-Crafts E-Jet war neben dem FF A350 mein größter Flusi Fehlkauf.
Ich begrüße es prinzipiell dass an den E-Jets weitergearbeitet wird. Wenn jedoch X-Crafts von Bestandskunden Geld aufruft für ein V3.0 Update dass die Unzulänglichkeiten und Bugs der bestehenden V2.1 beseitigt und Standards in den Flieger bringen soll die schon längst State of the Art bei anderen Entwicklern sind, dann ist das schon sehr dreist.
Ich werde seeehr gut überlegen müssen, ob ich nochmals in X-Crafts investiere. Deren Produkte sind es sicherlich wert, dennoch ist deren Kundenservice unterirdisch. Ich bin seit Anfang an bei Kunde bei X-Crafts und musste bisher nur einmal nachfragen, ob mein Key zurückgesetzt werden könne. Ich hatte unschönen Mailverlauf mit einem der „Mitarbeiter“ von X-Crafts (dieser nimmt sich auch im Forum sehr wichtig und fühlt sich als Nabel der Welt). Ich durfte mir Betrugsversuche und Piraterie unterstellen lassen. Nachdem ich Ihm mitgeteilt habe, das er mit einem Kunden der ersten Stunde spricht und ich sein Verhalten als herablassend und beleidigend empfinde und dieser Fall sicher in der Community großen Anklang finden würde, wurde schließlich mein Key – nach Rücksprache mit Marco – generös – zurückgesetzt.