Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Globemaster

Sie ist schon länger auf flightsim.to verfügbar und jetzt hat die kostenlose Umsetzung der Globemaster hat ein umfassendes Update erhalten. Neben einer Electronic Flightbag (EFB) hat der militärische Transportjet auch Überarbeitungen an den Systemen und der Avionik erhalten.

Das Update gibt es jetzt bei flightsim.to, hier das Changelog im original Wortlaut: 

  • Complete remake of 3D models
  • New sound system
  • New avionics suite
  • New lighting system
  • New aural warning system
  • New fuel/electrical system
  • Additional cockpit controls
  • EFB Added
  • Optimized for lower-end PCs
  • Autopilot functionality increased
  • Nav displays not syncing or aligning
  • Issues with holes in the wing mesh
  • Inop buttons in the cockpit
  • Beacon light logic
  • Xfeed logic, fuel consumption, lift and flap controls
  • Aero drag adjustments
  • Reduced reverser power
  • Added
  • IRU logic for nav displays
  • Anti-ice controls and korry lights
  • New WACAP display, mesh
  • Basic implementation of spoilerons
  • Added engine, pitot, and hud covers along with remove before flight tags to the aircraft
  • Added cones to the aircraft
  • Fixed missing LAIRCM turret
  • Complete cockpit texture overhaul
  • Improved geometry of AFCS panel
  • Re-made engine control panel, trim gauges
  • Fixed issues with incorrect readings on engine display
  • Added flaps percent deployed display
  • Re-made interactions on AFCS panel
  • Re-made cockpit watertight seal with exterior
  • Added jump seats
  • Tweaked cargo floor textures
  • Re-made alerting panel geometry
  • Added GPU model
  • Improved lower LOD for multiplayer performance
  • Fixes inop altitude controls with the „Xbox“ control mode
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
1 Kommentar
Bewertung
Neuster Ältester
Sebastian
Sebastian
2 Jahre zuvor

Das ein EFB extra erwähnt wird…. ist doch heute eigentlich Standard in jedem Flugzeug.

*duckundweg* 🙂

Könnte dich auch interessieren:

Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Rein in den Podcast, rein ins Jetlag: Rafi und Tommi sind aus den USA zurück und berichten aus erster Hand, was es auf der FSExpo in Minneapolis zu sehen gab. Überraschungen, Enttäuschung und natürlich die Feststellung: Wie tickt die Flusiszene auf der anderen Seite des Teiches? Hört jetzt rein für die Klärung, ob wir bald alle mit Helm am Rechner sitzen, wohin die Reise der Add-on-Entwicklung geht und, warum wir bald auch in Concorde-Kulisse zusammenkommen können.
Drei-Achtzig: Nach der Freeware von FlyByWire und dem kommenden Projekt von iniBuilds, ist jetzt auch ein drittes Label mit einer Umsetzung eines A380 am Start. LatinVFR hat per Trailer eine MSFS24-Version des Vierstrahlers angekündigt.