Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

KCHS Charleston

Wer einen Flughafen in Charleston sucht, wird in den USA gleich mehrfach fündig. Da gibt es einmal den Yeager Airport in West Virginia, dann mehrere kleinere Plätze und aber auch den Charleston International Airport in South Carolina. Letzterer wurde jetzt vom Dominic Design Team für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht.

Rund 20 Euro kostet die Flughafen-Szenerie und ist jetzt in diversen Webshops verfügbar. Die Features-Liste beherbergt dabei Standards: Korrektes Ground-Layout, Terminal-Innenleben usw. 

Die Flughafen blickt auf eine lange Geschichte: 1928 wurde die Charleston Airport Corporation gegründet und erwarb Land von einem Bergbauunternehmen. Innerhalb von zehn Jahren wurden drei Start- und Landebahnen gepflastert und mit Beleuchtung für den Nachtbetrieb ausgestattet. Im Zweiten Weltkrieg übernahm die US-Armee die Kontrolle über das Flugfeld, blieb aber für zivile Dienste geöffnet. Nach dem Krieg wurde das Flugfeld kurzzeitig wieder zivil genutzt, und 1949 wurde ein neues Passagierterminal gebaut.

Während des Koreakriegs wurde das Flugfeld erneut für militärische Zwecke reaktiviert, und 1952 einigten sich die Stadt Charleston und die US-Luftwaffe auf die Kontrolle des Flughafens und der Start- und Landebahnen. 1979 wurden die zivilen Teile des Flughafens von der Stadt Charleston auf die Charleston County Aviation Authority übertragen.

Boeing errichtete 2009 eine Produktionsstätte für die 787 Dreamliner am Flughafen. Der Flughafen erlebte seit 2010 ein starkes Passagierwachstum, insbesondere durch neue Flugverbindungen. Unter anderem auch durch Breeze Airways, den Flughafen seit 2021 als Hub nutzen.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester

Könnte dich auch interessieren:

Bereits am 17. September ist die Boeing 777-200LR von FlightFactor für X-Plane 12 verfügbar. Für Besitzer der 777-200ER kostet das Upgrade 30 US-Dollar. Beim Kauf lohnt sich nicht nur deshalb ein genauer Blick auf den Paketbaum und die Produktfeatures.
Der IFR-1 war ein Kickstarter-Projekt, jetzt steht er in vielen Homecockpits. Doch das war es für Felix von Plehwe nicht. Octavi baut jetzt nicht mehr nur Knöpfe, sondern auch einen Stick. Der 1G misst die Kraft der Hand statt der Auslenkung, kommt ohne Federn aus und startet am 5. November 2026 auf Kickstarter.
Version 2 kommt bald von iniBuilds, und dann ist da ja aber noch der andere: Im zweiten Dev Update hat jetzt Rhodiumcode erklärt, warum der A350 für MSFS ein komplettes AFDX-Netzwerk simuliert, inklusive CPIOMs, CRDCs und Switches.