Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Julius

Chefredakteur
Julius ist schon seit 30 Jahren Simpilot. Wenn er sich nicht im Podcast mit Rafi fetzt, schreibt er gerne Glossen zu aktuellen Themen der Flgusimulation – und schaut hin und wieder Add-ons genauer an.
Der Samstag der FSExpo ging ein bisschen exklusiver über die Bühne. Vorträge und Ankündigungen verteilten sich über den Tag und waren nicht immer Live anzusehen. Doch dann kam noch mal Microsoft mit Jörg Neumann und Sebastian Wloch. Diese erklärten nicht nur in aller Fülle die Details hinter dem Trailer, der vor zwei Wochen herauskam. Sie kündigten auch gleich noch vielen Neuheiten und Features für den MSFS2024 an. Inklusive einer 737 Max.
Gestern haben wir uns die Nacht um die Ohren geschlagen, um die ganzen Produktvorstellungen und Vorträge im Rahmen des Reveal-Freitags der FSExpo 24 als Watch Party anzusehen. Auch heute wird es einige Vorträge geben, allerdings werden diese zum Großteil hinter einer Paywall gehalten. Der Vortrag zum Microsoft Flight Simulator 24 wird öffentlich sein – klar, dass wir diesen gemeinsam ansehen. Als kleine Bonus Watch Party.
Es ist so weit. In Las Vegas kommt am Wochende die Flugsimulator-Community für das nächste, große Jahresevent zusammen. Wir sind diesmal auch mit einer großen Crew vor Ort, die für euch live tickern und von dort berichten wird. Wir (lokal) Zurückgebliebenen Rafi und Julius schauen uns mit euch zur Einstimmung die Live-Übertragungen des Reveal-Freitags als Watchparty an.
Immer wieder hatte die FlightSim Studio AG in der Vergangenheit angekündigt, dass ein neues Projekt in der Mache sei. Pünktlich zur FSExpo wissen wir mehr: Die FSS arbeitet an einer Umsetzung der Boeing 727 für den Microsoft Flight Simulator. Nicht nur der Release soll bald erfolgen, auch auf der FSExpo kann die Maschine schon ausprobiert werden.
Es wurde versprochen, hier ist es: Aerosoft hat ein kleines Statusupdate zur unendlichen Geschichte veröffentlicht. In Balkengrafiken kann man darin den Status des A330CEO und A330NEO ablesen. Die gute Nachricht: Vieles ist schon fertig. Die Schlechte: Die wichtigsten Elemente brauchen noch.
Honeycomb geriet Anfang des Jahres zumindest in Flusi-Kreisen in die Schlagzeilen. Denn Nicki Repenning offenbarte in einem langen Facebook-Post monetäre Probleme und Verwerfungen mit einem Geschäftspartner. Es sah daher nicht gut aus: Zahlreiche Kunden hatten schon die Charlie-Pedale vorbestellt, angesichts des eigentlich erfolgreichen Vertriebs des Alpha-Yokes und Bravo-Throttles. Jetzt die gute Nachricht: Die Produktion läuft. Und Ende August wird geliefert.
Die FlightSim Studio AG hat heute ein Status-Update zur Entwicklung der E-Jets-Serie im Rahmen des Early-Access-Programms veröffentlicht. In den letzten Monaten hat das Entwicklerteam erhebliche Fortschritte gemacht, darunter zahlreiche Fehlerbehebungen und neue Funktionen, heißt es seitens des Unternehmens.
Eine Umsetzung des Flughafens San Francisco für den Microsoft Flight Simulator war Flightbeam seinen Fans noch schuldig. Schließlich hatte Mir, der Entwickler hinter Flightbeam, die Szenerie schon erfolgreich für den P3D und FSX umgesetzt. Ab sofort ist der bekannte Airport auch für den MSFS erhältlich, als KSFO Captain's Edition.
Es ist offiziell angekündigt: Die PMDG 777 kommt in den Microsoft Flight Simulator. Und damit auch eine ordentliche Packung Immersion. Was das bedeutet, zeigt Mathijs Kok diese Woche in kleinen Showcases im PMDG-Forum. Los geht es mit Bremsen und Hydraulik.
Nick Cyganski hat sich über die Just Flight Website gemeldet und sein nächstes Projekt für den Microsoft Flight Simulator vorgestellt. Mit der Simulation der Beechcraft Starship bleibt der Entwickler damit nicht nur einem Hersteller treu, sondern nutzt die das Add-on mal wieder, um neue Systeme und Elemente der Luftfahrtgeschichte zu implementieren. So zum Beispiel ein System, das gebraucht wurde, als noch ohne GPS geflogen wurden.
Das nächste Flugzeug von A2A Simulations wird langsam konkreter. Mit der Aerostar will Scott Gentile den erste Accu-Sim Twin in den Microsoft Flight Simulator bringen. In einer neuen Meldung wird jetzt erklärt: Ende des Jahres könnte es so weit sein.
Es war fast schon verdächtig ruhig um PMDG und Robert Randazzo. Denn die große Frage stand im Raum, wann kommt die 777 für den Microsoft Flight Simulator. Jetzt hat der PMDG-Chef verkündet: Der Release-Termin steht. Und der Backup-Termin, auch.