Es ist bald wieder so weit: Eine Perlenschnur von Sim-Fans wird sich über den Nordatlantik ziehen, diesmal Richtung Osten. Am 22. Oktober 2022 heißt es auf VATSIM wieder Cross the Pond. Diesmal geht es Richtung Osten und wie immer konnten VATSIM-Mitglieder:innen vorher wählen, welche Airports zum Abflug und Anflug genutzt werden sollen. Die Airports stehen jetzt fest und wurde im VATSIM-Forum veröffentlicht.
Wer bei CTP mitmachen will, sollte sich vor einen Slot sichern. Zwar ist das Event immer mit voller ATC-Abedeckung am Start, bei der Masse der Piloten sollen es die Slots allerdings einfacher machen, den Verkehr zu staffeln. Wer ohne Slot mitfliegen will, muss sich auf Verspätungen und Wartezeiten einstellen. Mehr Infos findet ihr wie immer auf der CTP-Website.
Tolle Idee und wie gerne würde ich da mit meine 64 Jahre noch mitmachen, doch leider kenne ich mich nicht mit VATSIM und den großen Airliner aus. Trotzdem viel Freude allen die mitmachen 🙂
Ach einfach trauen und versuchen! 🙂 niemand wird irgend wem den Kopf abreißen wenn man mal was falsches macht oder eine Phrase falsch wiedergibt. Aller Anfang ist schwer aber man lernt das ziemlich schnell! 🙂
Schade das im MSFS bis auf weiteres Longrange Flieger fehlen. Das würde die Sache deutlich interessanter machen.
Ich hab die Tage mal die Salty 748 ein wenig genauer unter die Lupe genommen. Die taugt schon echt was! Mein Testflug von EDDK nach FACT lief auch ohne Probleme! 🙂
Ich gebe dir aber recht! Ein richtigen Flieger mit super Systemtiefe vermisse ich auch! Für solche Events wär das ideal! Zum Glück sind ja so einiges Flieger in der Pipe! 🙂
Der Headwind A330 ist auch absolut fliegbar und könnte gut für das Event genutzt werden
Wenn sie die letzten Funktionen von FBW mit integriert dann auf alle Fälle. So fehlt mir noch ein vernüftiges Decent Management.
Sollte doch mit einem A320 oder der PMDG klappen, so Halifax bis Amsterdam….
Entweder so oder man nimmt die BBJ von PMDG. Die sollte es ja definitiv über den Teich schaffen. 😉
Ich hab das mal in Simbrief reingeworfen, von Halifax und Logan schafft es der A320 von Fenix bis Düsseldorf. Wenn man dann noch mit den Passagieren runter auf 40-50 geht dann kann man sogar noch extra Fuel reinkippen. Ich werde es auf jeden Fall mal versuchen 🙂