Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

FlightFactor hat neue Einblicke in die Entwicklung seiner Boeing 787 für X-Plane veröffentlicht. Auf mehreren aktuellen Work-in-Progress-Screenshots zeigt der Entwickler den Fortschritt am Cockpit sowie an der Kabine des Langstreckenflugzeugs.Die Bilder folgen auf ein kürzlich veröffentlichtes Entwickler-Update. Darin erklärte FlightFactor, dass derzeit vor allem an der Umsetzung der komplexen Avionik gearbeitet wird. Parallel dazu entstehen weitere Bereiche der Kabine, darunter neue Sitze und Innenraumdetails.

Die veröffentlichten Screenshots vermitteln bereits einen guten Eindruck vom Detailgrad des Projekts. Insbesondere das Flightdeck zeigt zahlreiche modellierte Bedienelemente, während die Kabinenansichten erkennen lassen, dass auch die Innenausstattung kontinuierlich erweitert wird. Wie üblich handelt es sich dabei noch um einen frühen Entwicklungsstand, sodass sich bis zur Veröffentlichung noch Änderungen ergeben können

Ein Releasedatum nennt FlightFactor weiterhin nicht.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
4 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
elgreco111
elgreco111
3 Monate zuvor

Da bin ich sehr gespannt, wenn die so gut umgesetzt wird wie die T7 ein Muß.

Franz
Franz
3 Monate zuvor

es gibt leider keinerlei Hinweis, ob wir über dieses Projekt von 2027, 2028 oder dieses jahr sprechen

Torsten
Torsten
3 Monate zuvor
Antwort auf  Franz

Egal. Da können wir die T7 ausgiebig kennenlernen.

NicoHB
NicoHB
3 Monate zuvor

Freu mich wie ein Schnitzel , erst recht nach der früheren Aussage , dass die aktuelle T7 der Benchmark für alle kommenden VÖ‘s sei. Dann immer her damit

Könnte dich auch interessieren:

Nach über sieben Jahren Entwicklungszeit ist die Aerobask Dassault Falcon 8X für X-Plane 12 erschienen. Der Businessjet bringt eine detaillierte EASy-Avionik, ein eigenes Fly-by-Wire-System und eine aufwendige Umsetzung des Originals in den Simulator. Zum Start ist das Add-on zunächst als öffentliche Beta verfügbar.
550 Kubikzoll Hubraum, ein Flugzeug leichter als ein Durchschnittsauto: A2A Simulations hat das erste große Video zur Accu-Sim Legacy RG550 veröffentlicht. Es gibt Canopy-Physik, Prop-Tausch während der Sitzung und Motor-Tuning per Schieberegler. Nur ein Release-Termin fehlt weiterhin.
Bluebird und PracticallyGeek haben soeben den offiziellen Launchtrailer auf Youtube veröffentlicht. Zu sehen bekommt ihr damit auch die mitgelieferten Bemalungen welche in 2 Tagen mit der Boeing 757 zu euch auf den Rechnern landen.