In den kommenden Wochen will Microsoft im Livestream die Köpfe hinter dem MSFS24-Content vorstellen. Den Anfang haben gestern Nick Sdoucos und Marwan Gharib von FlightFX gemacht, die als 1st Party Developer an drei Flugzeugen für den Standardbestand des Microsoft Flight Simualtor 2024 arbeiten.

Die virtuelle Veranstaltung, die wie immer von Community Managerin Jane und Jörg Neumann, dem Leiter von Microsoft Flight Simulator, geleitet wurde, hat einen ersten Einblick in die Entwicklung der Flugzeuge gegeben, die für den kommenden Simulator entwickelt werden. Der Stream hat sich dabei speziell der Vorstellung von drei neuen Luftfahrzeugen gewidmet, die FlightFX für den Flight Simulator 2024 entwickelt. Die Modelle sollen dabei die zunehmende Bedeutung von elektrisch angetriebenen, senkrecht startenden Flugzeugen widerspiegeln.

Drei Flugzeuge vorgestellt

Das erste im Stream präsentierte Modell war der Jetson One, ein leichtes, elektrisch angetriebenes Fluggerät, das an einen fliegenden Quadrocopter erinnert. Nick Sdoucos, CEO von FlightFX, hat erklärt, dass der Jetson One besonders durch seine einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit beeindruckt. Laut Sdoucos sei das Modell ideal, um die verbesserten Bodentexturen und Landschaften im neuen Simulator zu erkunden. Der Jetson One könne vertikal starten und landen, sei einfach zu fliegen und erinnere in der Steuerung an eine Drohne.

Als zweites Modell hat FlightFX den Joby vorgestellt, ein senkrecht startendes und landendes Flugzeug (eVTOL), das speziell für den urbanen Transport entwickelt wurde. Das Modell ist vollständig automatisiert und bietet Platz für einen Piloten sowie vier Passagiere. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 Knoten (ca. 333 km/h). Marwan Gharib, Flugingenieur bei FlightFX, hat die Flugfähigkeiten des Joby demonstriert und erläutert, wie die automatische Steuerung und die Übergänge zwischen vertikalem und horizontalem Flug funktionieren. Dabei hat er betont, dass der Joby einfach zu bedienen sei und sich wie eine Mischung aus Drohne, Hubschrauber und Flugzeug anfühle.

Das dritte vorgestellte Modell war der Archer, ein weiteres eVTOL-Flugzeug, das sich durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten auszeichnet. Im Gegensatz zum Joby kann der Archer sowohl vertikal als auch konventionell starten und landen. Dieses Modell bietet ebenfalls eine umfassende Fly-by-Wire-Technologie, die eine präzise Steuerung und sanfte Übergänge ermöglicht. Der Archer verfügt über ein modernes Cockpit und ein stilvolles Design, das an eine Mischung aus futuristischem Flugzeug und Transportmittel erinnert. Auch dieses Flugzeug sei laut FlightFX für den urbanen Luftverkehr konzipiert und biete zahlreiche Automatisierungsfunktionen.

Zukunft der Luftfahrt im Flight Simulator

Jörg Neumann ist laut Stream ein Fan von futuristischen Flugzeugen: Der Microsoft Flight Simulator 2024 solle nicht nur eine verbesserte Simulation bieten, sondern auch die neuesten technologischen Entwicklungen in der Luftfahrt abbilden, erklärt Jörg. Die vorgestellten Modelle würden zeigen, dass eVTOL-Flugzeuge, die eine Kombination aus Drohne, Hubschrauber und konventionellem Flugzeug darstellen, eine zunehmende Rolle in der Luftfahrtindustrie spielen könnten.

Auf die Frage, ob die vorgestellten Modelle auch im aktuellen Flight Simulator 2020 verfügbar sein werden, hat Neumann geantwortet, dass dies von Fall zu Fall entschieden werde. Man plane jedoch, eine möglichst breite Kompatibilität zu gewährleisten. Der Stream ist mit der Ankündigung zu Ende gegangen, dass in den kommenden Wochen weitere Entwickler-Streams folgen werden, um weitere Flugzeuge und Features des neuen Simulators vorzustellen. Am 30. Oktober soll es einen Stream zum Marketplace geben, am 27. November wird das nächste Developer Q&A sein, das wir von Sebastian Wloch, Martial Bossard und Jörg Neumann ja aus der Vergangenheit kennen.