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Tobias

Tobias
Kein Livery-Wechsel und keine Neugründung bleibt unserem „Luftfahrt-Wiki“ Tobias verborgen. Seit nunmehr fast 25 Jahren ist er in der virtuellen Luftfahrt unterwegs – sei es als Pilot oder als virtueller Lotse. Auf jeden Fall immer „as real, as it gets“ – denn Flüge live und in real-time durchzuführen, ist sein Tick, auch wenn es hin und wieder mal kleineres Gemüse sein darf!
Was die Produktpflege angeht, so kann man Umberto und FSDreamTeam absolut keinen Vorwurf machen. Immer wieder werden kostenlose Updates über die verschiedenen Plattformen geliefert. Mal mit Fixes, mal aber auch wie zuletzt, mit Reihenweise neuer Features.
Buschpiloten aufgepasst! Nach der Blacksquare Cessna Caravan Professional, hat es nun auch die Kodiak 100 von Simworks Studios, nativ in den MSFS 2024 geschafft. Ob im Busch von Papua Neu-Guinea oder mit den Floats im Pacific-Northwest der USA, die Kodiak ist universell einsetzbar.
Aerosoft und Toliss beginnen mit der Produkt-Pflege, für ihren kürzlich veröffentlichten A340-600 im MSFS. Das erste Update behebt nun fehlende Sounds, kleinere System- und EFB-Fehler, sowie das PBR im Cockpit. Weitere Updates sind bereits in Arbeit, inkl. visuellen Überarbeitungen.
Vor etwas mehr als einem Jahr, im Februar 2025, hat ORBX sein Atlanta-Projekt für den Microsoft Flight Simulator erstmals angekündigt. Bereits recht fortgeschrittene Previews, ließen damals auf einen zügigen Release hoffen. Daraus wurde bekanntlich nichts. Nun ist dieser aber in Reichweite.
Der Trailer am Montagabend lies es bereits vermuten, ein Release ist nicht mehr weit entfernt. Am gestrigen Dienstag, hat Szenerie-Entwickler Atelic nun seine angekündigte Szenerie, für den ostdeutschen Airport Dresden veröffentlicht.
Bei all den Ankündigungen des FSWeekends, darf natürlich auch Bluebird Simulations, mit seiner lang ersehnten Boeing 757 für den MSFS nicht fehlen. Diese soll im 3. Quartal (ab Juli) diesen Jahres veröffentlicht werden. In Lelystad präsentierte Gründer Shervin Ahooraei nun einen kleinen Einspieler, in welchem er erwähnte dass nun bald die große Stage 2 der Beta beginne.
Auch von Aerosoft gab es Neuigkeiten auf dem FSWeekend. So wurde von Rafi der Release der erwarteten Stuttgart-Szenerie für den MSFS 2024 angekündigt - welche am kommenden Montag (23.03.) erscheinen wird. Diese wird neben einer akkuraten und aktuellen Repräsentation des Manfred Rommel Airports, auch ein eigenes Paket mit Plätzen der Umgebung mitbringen.
Winctrl, zuvor besser bekannt als WinWing, ist auch in diesem Jahr wieder mit einem großen Stand auf dem FSWeekend vertreten. Wie bereits im vergangenen Jahr und auf der FSExpo in den USA, haben sie auch nach Lelystad wieder einiges an neuen Produkten und Überraschungen mitgebracht.
Nach dem Captains Dinner und den Flightsim Awards am gestrigen Freitag, startet heute nun die eigentliche Messe des FSWeekend, im Aviodrome von Lelystad (Niederlande). Voller Vorfreude war auch das Team von Microsoft und Asobo, welches dieses Jahr erstmals selbst vor Ort vertreten ist. Jörg Neumann musste allerdings aufgrund eines persönlichen Notfalls kurzfristig absagen.
Es war etwas ruhiger geworden um den Synaptic A220-300 (ehemals CSeries), welcher ursprünglich noch 2025 erscheinen sollte. Diese Ziellinie wurde bekanntlich gerissen, dennoch hat das Team, zusammen mit iniBuilds, im Hintergrund weiter akribisch am Flieger gearbeitet.
Ankündigungen für den MSFS gab es schon so einige, auch für die Boeing 787. Umgesetzt wurde davon bisher wenig. QualityWings ist eingeschlafen, Bluebird werkelt weiterhin an der 757 und 767. Nun betritt ein gänzlich neuer Player den Raum.
Bekannt war dieses Projekt bereits etwas länger. Es ist nach der DA-50RG, der erste Jet welchen das britische Studio Skyward Simulations, für den MSFS 2020 und 2024 umsetzt - die Cessna Citation C680 Sovereign+. Am Montag ist für den Businessjet nun der Trailer, vom Creator "Practically Geek" erschienen.