Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Autor: Tobias

Es sollte der erste offizielle Besuch von Navigraph, seit ca. 20 Jahren auf dem FSWeekend in Lelystad sein. Und die Schweden kamen keineswegs mit leeren Händen, auch wenn ihnen die Giveaways, förmlich aus den selbigen gerissen wurden.
Zwei Addon Präsentationen für den Microsoft Flight Simulator durften sich vor Beginn des FSWeekends in Lelystad (Niederlande – EHLE), wohl um den Titel "Interessanteste Preview“ streiten. PMDGs bald erscheinende Boeing 777-300ER und der über viele Simulatoren, lang ersehnte, große Wal – der FlyByWire A380X.
In vielen Fällen kommt es auf die Details an...an diese Floskel hält sich auch PMDG Chef Robert S. Randazzo, in seinem neuerlichen Update-Post. Die Beta der PMDG Boeing 777 schreitet voran, und zwar so gut, dass nun erste Cockpit-Previews veröffentlicht wurden...im Detail.
Deutsche Airports sind im Microsoft Flight Simulator eigentlich sehr gut mit Szenerien (Payware, wie auch Freeware) abgedeckt. Für eigentlich jeden größeren oder kleineren Airport, welcher gescheduleten Airline-Verkehr im Flugplan stehen hat, gibt es eine Szenerie. Mit Ausnahme vom Münster/Osnabrück International Airport. Doch Abhilfe scheint in Sicht.
Sie sind aktuell sehr aktiv, die Freeware-Entwickler von Horizon Simulations. Neben Updates für den eigenen Boeing 787-9 Mod, wird u.a. auch an einer Überarbeitung der Default Boeing 787-10 gearbeitet, welche es bspw. ermöglicht sämtliche Türen zu öffnen (selbiges soll auch für die 787-9 kommen). Ein weiteres Projekt wurde gestern Abend auf dem eigenen Discord erstmals gezeigt, eine Integration der CPDLC Funktionen.
Es war etwas ruhig um Flightbeam geworden. Projekte hatten sie dabei jedoch so einige offen und angekündigt. Neben den weiteren Terminal-Updates für Denver, wartet die Community vor allem auf die angekündigte Top-Umsetzung San Franciscos. Aber da gab es ja noch andere Airport im Prepar3D. Einer von diesen wurde nun überraschend released, Minneapolis-St. Paul.
FSDG bleibt sich treu. Als einer der wenigen größeren Developer, bauen sie ihre Präsenz auf dem virtuellen, afrikanischen Kontinent weiter aus. Nach Szenerien für Hurghada, Djerba, Dakar oder Accra, geht es nun wieder in südlichere Gefilde, auf Safari am Sambesi.
Am Horizont ist sie ja schon seit vergangenen Freitag mehr als sichtbar, die Horizon Simulations Boeing 787-9 Mod, für den default Dreamliner im MSFS. Am sehr späten Sonntagabend hat sie nun auch Release-Datum bekommen, welches gar nicht mehr soweit entfernt liegt.
Flughäfen welche inmitten einer großen Stadt liegen, haben irgendwie immer ihren besonderen Reiz. Seien es bspw. London-City, New York-La Guardia oder die bereits geschlossenen Berlin-Tempelhof und Hong Kong-Kai Tak. Auch die brasilianische Großstadt São Paulo hat einen solchen Airport, für den Paulo Ricardo (bekannt für seine ausführlichen und detailreichen, brasilianischen Prepar3D-Szenerien) nun eine MSFS-Version veröffentlicht hat.
Viele Simmerinnen und Simmer mögen es gern so realistisch wie möglich oder eben übersetzt, “As real, as it gets”. Neben “Aviate, Educate, Communicate”, ist dies das zweite Motto welches VATSIM sich selbst gibt. Allerdings hängen sie in diesem Punkt, seit einigen Jahren der Konkurrenz IVAO hinterher, gehen diesen aber nun endlich an.
Mittwoch hat iniBuilds seine Roadmap zum kommenden A300-600 Add-On, für den Microsoft Flight Simulator geupdated. Viele erfreuliche News waren dabei zu lesen, u.a. dass eben auch die Passagiervariante, direkt beim initialen Release enthalten sein soll. Ein Punkt sorgte jedoch etwas für Stirnrunzeln – Der EPIC Mod(e).
“Manchmal kommt es eben doch auf die Größe an….”, übersetzt mit diesen Worten, erschien am späten Donnerstagabend noch eine Ankündigung bei einem der größten Freeware-Modder in der MSFS-Community.