Wraps, Rückblicke, Replays und Checkpoints gehören mittlerweile fest zum Jahresabschluss eines jeden Simulanten. Jedes Jahr aufs Neue freuen wir uns über die Zusammenfassung unserer virtuellen Erlebnisse. Auch Laminar Research hat für dieses Jahr einen Rückblick auf die Roadmap für 2025 geworfen und gibt einen kleinen Ausblick auf die Zukunft des X-Plane 12.
12.1.3 – Das ATC-Update
Das Jahr begann für die Entwickler mit einem umfangreichen ATC-Update. Dieses brachte deutliche Verbesserungen für die Flugsicherung mit sich. Der Air Traffic Controller agiert seitdem realistischer und flexibler, zudem wurden die Grundlagen für bessere IFR- und VFR-Prozeduren geschaffen.
Neben dem ATC wurde auch der Download des realen Wetters optimiert. Und auch Heli-Piloten kamen auf ihre Kosten: Mit dem Update wurde der Heliport Downtown Manhattan (KJRB) veröffentlicht.
12.1.4 – Flight Lesson Update
Kurz nach dem ATC-Update folgte das Flight Lesson Update. Dieses sorgte für Verbesserungen der im Simulator implementierten Missionen. Zusätzlich arbeitete Laminar Research weiter an Optimierungen beim ATC, an verschiedenen Flughäfen sowie an der allgemeinen Stabilität.
Auch Fans der Alpen und Schottlands konnten sich freuen: Die Airports Salzburg (LOWS) und Barra (EGPR) wurden in X-Plane 12 integriert.
12.2.0 – Grafikupdate
Auch grafisch wurde der Simulator im Laufe des Jahres kontinuierlich weiter verfeinert. Ein neues Rendering der Wolken sowie zahlreiche weitere visuelle Verbesserungen hielten Einzug. Dafür wurden unter anderem tausende Beiträge auf Reddit ausgewertet, um das bestmögliche Ergebnis aus dem Simulator herauszuholen.
12.2.1 – Das Gateway Update
Direkt nach der FSExpo wurde das Gateway Asset Update veröffentlicht. Bestandteil des Updates war unter anderem eine ganze Reihe neuer Assets, mit denen die Community die Gateway-Szenerie-Airports weiter verbessern kann. Weitere neue Assets sollen in Zukunft folgen.
12.3.0, 12.3.1 & 12.3.2 – Wetterradar
Als letztes großes Update des Jahres 2025 folgte die Implementierung eines neuen Wetterradars. Laut Laminar Research war dies der größte Meilenstein des Jahres. Das neue Radar ermöglicht unter anderem einen Echtzeitscan einzelner Wolkenschichten sowie eine vollständige 3D-Darstellung der gesamten Wolkenstruktur.
Zudem wurde der Standard-Airbus A330 weiter verbessert. Und damit nicht genug: Laminar veröffentlichte außerdem den bislang detailliertesten und aufwendigsten Flughafen – den Airport Dubai.
Das Jahr 2026
Doch das Entwicklerstudio möchte mit seinem Blogeintrag nicht nur zurückblicken, sondern auch einen Ausblick wagen. Laminar Research hat eine erste grobe Roadmap für das Jahr 2026 veröffentlicht.
Der nächste Halt wird das C-Check-Update (Version 12.4.0) sein. Dieses soll unter anderem weitere Verbesserungen für den Airbus A330 enthalten. Dazu zählen z.B. die Implementierung von Hoppie, Verbesserungen der Hydrauliksysteme und weitere Verbesserungen des Autopiloten. Außerdem erhält das standardmäßige GNS 430/530 neue Funktionen und Optimierungen. Darüber hinaus wird es neue „Enhanced Airports“ sowie zahlreiche weitere „Quality of Life“-Verbesserungen geben.
Auch darüber hinaus stehen die Mühlen bei Laminar Research nicht still. Top-Priorität hat für das Team die Next-Gen-Scenery. Worum genau es sich dabei handelt, wird jedoch nicht näher erläutert. Lediglich wird erwähnt, dass das aktuell verwendete System zum Erstellen von Szenerien rund 20 Jahre alt ist und zunehmend an seine Grenzen stößt.
Ich bin verliebt in diesem Sim und habe inzwischen den Sim 2x, einmal auf dem Desktop und einmal auf dem Laptop im Urlaub. Ich fliege auch den MSFS 2024, aber irgendwie ödet der mich immer wieder nach einer Weile an, trotz Fenix, toller Grafik, trotz BlackSquare und BeyoundATC als inzwischen wirklich brauchbare offline Lösung.
Ich tauche gerade in die Welt der Hotstart 650 Challenger ein – oh yeah, was für eine großartiges Addon. Habe mir die 777 im Sale auf Halde gelegt (FlightFactor), das wird bestimmt auch super. Und dann kommt zum Jahresende die geupdatete gratis LevelUp 737 – die wird bestimmt fantastisch und kostet nichts.
Wahnsinnig Spaß macht auch die Aerobask Phenom 300, mit der man sehr schnell losfliegen kann und einfach mal ne schöne Tour von Karibik Insel zu Karibik Insel unternehmen kann.
ATC – lass ich aus.
Und jetzt von wegen „Hässlich-Sim“: Insbesondere das Lighting ist ganz großartig, die Wolken sehe nicht wie aus der Sahnespritze aus. Man vergleiche da mal Xplane in den frühen 12er Stati – was für eine tolle Entwicklung, MapEnhancement läuft in free Variante für mich vollkommen problemlos. Ich update keinen der Airports und freue mich immer wieder über:
Ich kann es nur empfehlen. Ein Traum, der Sim…! Und das heißt nicht, dass ich den 24er nicht nutzen werde, aber verrückterweise lockt mich dessen in Teilen bessere Optik immer weniger.
Einfach nur ein Traum dieser Sim