Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

It’s all about Airbus. Zumindest scheint es seit gestern so…Nun mischt auch Fenix munter mit, aber nicht mit einem plötzlichen A330 Announcement. Aber dafür mit einem großen Update für ihre Airbus A320 Reihe.

Das Update beinhaltet zum einen viele kleine Fixes, neue Funktionen fürs AOC/ACARS oder das Loadsheet, zum anderen größere Fixes am Engine FADEC System und den Flex-Werten, welche jetzt viel genauer sein sollen. Ebenso wurde am Display-Rendering gearbeitet um die CPU-Last zu reduzieren, bzw. sie besser zu schedulen, um etwas mehr Spielraum zu schaffen.

Das Update auf Version 2.2.0.403 steht bereits im Fenix Installer zum Download bereit, ebenso ist dort der volle Changelog zu finden, welcher etwas zu lang für diese Seite gewesen wäre.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest


6 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments
Lukas Maurer
Lukas Maurer
5 Monate zuvor

Ich liebe die Jungs und ihre Flieger einfach. Man spürt einfach mit wieviel Liebe zum Detail da gearbeitet wird.

Littlerocky
Littlerocky
5 Monate zuvor
Antwort auf  Lukas Maurer

Ja, er ist toll. Wenn da Prosim im Hintergrund arbeitet, ist das jedoch nicht allein ihr verdienst, sondern die gesamte Logik bereits „fertig“ und müsste nur entsprechend der neuen oder erweiterte Parameter angepasst werden. Ich denke ja noch immer, es ist die Testwiese für Prosim damit eines Tages ihre Simulation in den MSFS einziehen kann.

Happy landings!

Timo
Timo
5 Monate zuvor
Antwort auf  Littlerocky

Ist das nicht gesichert? Ich dachte schon 2021 hat Fenix „zugegeben“, dass sie Teile von den Niederländern lizenziert haben. Aus dem Grund nutzen sie doch zur Auslagerung das externe Tool. Ich bin gespannt, ob sie langfristig, den für die FS-Szene eher sehr niedrigen Preis, halten können.

Dominik
Dominik
5 Monate zuvor
Antwort auf  Timo

Ja der Flieger nutz Prosim – dies ist aber total irrelevant. Die meisten Addon Hersteller werden gewisse bereiche einkaufen oder auslagern, man kann unmöglich als kleines bis mittleres KMU alle Bereiche abdecken.
Dies können Soundaufnahmen, gewisse Modellierungen oder Textierungen, das erstellen von Liverys oder was auch immer sein.
Ob diese Kooperationen bzw. Subunternehmer dem Kunden kommuniziert werden, ist Vertragssache und den Partner und für mich als Kunde irrelevant, ich möchte nur ein gutes Endprodukt.

Timo
Timo
5 Monate zuvor
Antwort auf  Dominik

Ja natürlich, ich hatte die Diskussion nicht als Kritik verstanden, sondern als Einordnung. Es war zum Release eine Diskussion, wie ein bis dahin kleines unbekanntes Team so etwas auf die Beine stellen konnte und da kam die Erkenntnis, dass Produkte von Prosim lizenziert sind. Für den Kunden ist es irrelevant. Ich finde es spannend, ob sie das Preisniveau werden halten können. Das ist auch heute immer noch eine knallharte Ansage an andere Entwickler. Darüber hinaus macht Fenix aus meiner Sicht alles richtig und nahezu perfekt.

Get to da Chopper
Get to da Chopper
5 Monate zuvor

Toller Flieger, tolle Arbeit. Einfach super

Könnte dich auch interessieren:

Nach dem umfangreichen Update auf Version 1.4 im Dezember hat ToLiss nun ein weiteres Update für den Airbus A340-600 veröffentlicht. Die neue Version 1.4.1 (Build 1642) steht ab sofort über den Skunkcrafts Updater zur Verfügung, sofern bereits Version 1.4 installiert ist. In den kommenden Tagen soll auch eine aktualisierte Version über die jeweiligen Stores bereitgestellt werden.
Kein Aprilscherz: Das große Update für den Aerosoft CRJ aus der Feder von Hans Hartmann wurde jetzt für den Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 veröffentlicht. Version 2 ist ein kostenloses Update für alle, die die vier Jahre alte erste Version besitzen.
Die Nachfrage nach Produkten von Winwing und anderen Hardwareherstellern im Flusi-Bereich zeigt: Immer mehr Simulanten wollen für die Interaktion mit dem virtuellen Cockpit Hardware in die Hand nehmen, um lästige Mausklicks abzukürzen. CockpitCrafters geht hier den finalen Schritt: Mit Halterungen für Touchscreens mit der passenden Software soll man sich jetzt ein modulares Homecockpit für einen fairen Preis bauen können. Ein Erfahrungsbericht.