Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

PILOT’S arbeitet an einer Neuauflage der Dash 7, die nativ für den Microsoft Flight Simulator 2024 entwickelt wird. Die Version 2 stellt dabei keine einfache Anpassung dar, sondern einen vollständigen Neubau vom Cockpit bis zum Frachtraum.

Zu den Neuerungen gehören eine überarbeitete Außen- und Cockpitgeometrie, ein spezifisches Avionik-Layout nach dem Vorbild der kanadischen Dash mit dem Kennzeichen C-GUAT, eine Kombi-Konfiguration für Passagiere und Fracht sowie neue hochauflösende Texturen. Zudem hat das Entwicklerteam während eines Besuchs bei Air Tindi im kanadischen Yellowknife frische Soundaufnahmen erstellt.

Ein erstes Vorschauvideo zeigt das Öffnen der markanten vorderen Frachttür – ein Detail, das die Combi-Variante der Dash 7 besonders macht.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
2 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Markus F.
Markus F.
1 Jahr zuvor

OK Mal schauen, wie bei jeder Turboprop im MSFS herrscht leider erstmal Skepsis…

Jey
Jey
1 Jahr zuvor

Der erste Eindruck vom Innenraum sieht schon mal besser aus, als von der ersten Version wo alles zu neu und glänzend aussah.
Bin auf den Rest gespannt 😉

Könnte dich auch interessieren:

Gut drei Monate ist es nun her, dass Aerosoft das zumindest vorläufige Aus, von Jo Erlend und Lukas Vezyroglous, Paris Charles-de-Gaulle Entwicklung bekanntgab. Nun ist bekannt welches Szenerie-Projekt als nächstes aus der Hand der beiden Entwickler erscheint. Es gibt Espresso, statt Café au Lait.
Flightsim Studio hat die Tecnam P2012 Traveller V2 am 17. September als native Version für den MSFS 2024 auf dem PC veröffentlicht. Mit einer neuen VIP Kabine stehen nun sieben Kabinenlayouts zur Verfügung, außerdem wurden unter anderem FADEC, TKS Enteisung und Sound überarbeitet. Besitzer der MSFS 2020 Version können für 9,95 Euro upgraden, Marketplace und Xbox sollen in den kommenden Wochen folgen.
Zwei Stunden, vier Gäste, ein neuer Host: Der September-Dev-Stream des Microsoft-Teams brachte World Update 23 für Polen und das Baltikum, die Antonow An-28, fünf deutsche Klassiker im AAU6 und einen Termin für den Praetor 600. Ebenso bemerkenswert waren die Absagen – bei Shared Cockpit, ATC-Neubau und World Hub.