Mit Aerosoft Mount Everest Airports Vol. 3 – Namche Bazaar to Basecamp setzt Aerosoft die Himalaya-Szenerienreihe für den Microsoft Flight Simulator fort. Es handelt sich um den dritten Teil einer Serie, die sich der fliegerischen Erschließung einer der anspruchsvollsten Regionen der Welt widmet: dem Khumbu-Gebiet rund um den Mount Everest.
Im Mittelpunkt von Volume 3 steht der Flugplatz Syangboche (VNSB), oberhalb von Namche Bazaar gelegen. Mit einer Platzhöhe von rund 3.780 Metern zählt Syangboche zu den höchstgelegenen festen Landebahnen der Welt. Der Platz gilt als letzte Option für Starrflügler, bevor der Luftverkehr in der Region nahezu vollständig von Hubschraubern übernommen wird. Entsprechend anspruchsvoll sind die Bedingungen: starke Winde, häufige Nebelbildung und sehr schnell wechselndes Wetter prägen den Flugbetrieb.
Neben Syangboche umfasst die Szenerie das Gebiet bis hin zum Mount Everest Basecamp. Die Paderborner und Partner LimeSim setzen hier wie auch in den anderen Titeln der Reihe auf eine erkundbare Landschaft: Als auf hochaufgelöste Geländedaten, detaillierte Gletscherstrukturen im Bereich des Khumbu-Gletschers und der Ice Falls sowie eine überarbeitete Darstellung des Everest-Massivs selbst. Ergänzt wird das Gebiet durch zahlreiche Helipads, darunter das Helipad von Namche Bazaar sowie weitere Landeplätze in den Tälern, die vor allem für Versorgungs-, Tourismus- und Rettungsflüge relevant sind.
Die Himalaya-Region besitzt für die reale Luftfahrt eine besondere Bedeutung. Kurze Pisten, extreme Höhenlagen, limitierte Leistungsreserven und fehlende Ausweichmöglichkeiten machen Flüge hier zu einer eigenen Disziplin. Der bekannteste Vertreter ist – aber das wisst ihr ja – Lukla (VNLK), offiziell Tenzing–Hillary Airport, der als primäres Tor zur Everest-Region gilt. Dieser Flugplatz war bereits Bestandteil von Aerosoft Mt. Everest Airports Vol. 1 – Lukla, dem ersten Teil der Serie. Ergänzt wird die Reihe durch
Aerosoft Mt. Everest Airports Vol. 2 – Phaplu & Kangel Danda, der weitere Zubringerflugplätze in der Region abdeckt.
Volume 3 schließt diese Lücke nach oben und verlagert den Fokus stärker auf Hubschrauberoperationen und hochalpine Einsätze. Für Leute mit Interesse an Short-Field-Operations, Gebirgsfliegerei und anspruchsvoller Navigation bietet die Szenerie damit vor allem eines: Kontext und Anlässe. Im Gegensatz zu den ersten zwei Titeln ist Volume 3 teurer. 14 Euro verlangt Aerosoft im Webshop.
