Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Auch wenn es ruhig ist, geht die Arbeit weiter: Synaptic Simulations haben sich mit einem kleinen Statusupdate auf dem eigenen Discord-Server zu Wort gemeldet: Man verbessere das 3D-Modell und arbeite an der Avionik, heißt es dort.

Es ist eine Weile her seit unserem letzten Development-Update, daher haben wir uns entschieden, einige Entwicklungsshots in der Vorschau anzusehen, während wir hinter den Kulissen an einem umfangreichen Development-Update in den kommenden Monaten arbeiten.

Die folgenden Aufnahmen zeigen Teile unseres Fortschritts in der Avionik, mit PFD Reversions und neuen synoptischen Seiten wie DOOR und FLT CTRL, die implementiert sind.

Wir arbeiten daran, das Qualitätsniveau unserer 3D-Modelle zu verbessern, während wir in die Texturierungsphase einsteigen. Die unten stehende Draufsicht zeigt das neue Qualitätsniveau, das ihr in Bezug auf unser neues und verbessertes Cockpit erwarten könnt.

Wie immer hoffen wir, irgendwann in naher Zukunft ein größeres Update veröffentlichen zu können, das den Texturenfortschritt mit Darstellungen der Flugzeugaußen- und Cockpitobjekte detailliert beschreibt.

Synaptic Simulations wollen den A220 als Freeware in den Microsoft Flight Simulator bringen. Sowohl als 100, als auch 300-Variante. Die Entwickler arbeiten auch mit den Entwicklern des FlyByWire-Mods zusammen. 

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments

Könnte dich auch interessieren:

Die Firma WINCTRL (ehemal WINWING) arbeitet auch nach ihrer Umfirmierung weiter daran, stetig neue Hardware-Produkte für Flugsimulanten zu entwickeln. Als erstes neues Produkt dieses Jahr wurden diese Nacht die WINCTROL Orion 32 Ruder-Pedal veröffentlicht, welche auch gleich bestellbar sind.
Vom Baltikum, auf die größte griechische Insel - Kreta. Auf die lettische Hauptstadt Riga, sowie deren litauisches Pendant Vilnius, folgt bei Entwickler Lisium Design nun der Flughafen Heraklion. Gerade für Simmer aus dem DACH-Raum natürlich interessant, ist Heraklion doch eines der Hauptziele für viele Charterflüge im Sommer.
„Hey ChatGPT, sag mal … welche Spitznamen hatte eigentlich der Airbus A340-600?“ So oder so ähnlich lautete der Prompt, mit dem ich die Planung meines Streams begonnen habe. Das Ergebnis: Der Airbus A340-600 hört auf gleich mehrere Spitznamen – darunter Flying Crocodile, Long Snake oder The Flying Slug. Allesamt liebevolle Bezeichnungen für eines der längsten Flugzeuge der Welt.