Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Das Team um Marwan Gharib und FlightFX haben das nächste Add-on für den Microsoft Flight Simulator angekündigt. Hinter dem Project APX steckt eine Simulation der Citation X – darauf deuten zumindest die Screenshots hin, die FlightFX im eigenen Discord veröffentlicht hat.

Gestern Abend wurden diese auch in der News-Runde von Streamer Twotonemurphy gezeigt. In beiden Previews gab es bisher nur mit Screenshots vom Cockpit. Was die Texturen angeht, sieht dieses schon fortgeschritten aus. Wann das Flugzeug kommen und im MSFS landen soll, ist allerdings noch nicht angekündigt worden.

Die Cessna Citation X wurde erstmals im Jahr 1996 eingeführt und zeichnet sich durch seine hohe Reisegeschwindigkeit aus. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa Mach 0,935 gehört die Citation X zu den schnellsten zivilen Flugzeugen weltweit. Das Flugzeug bietet Platz für bis zu zwölf Passagiere, im Cockpit findet sich das Honeywell Primus 2000. Letzteres sehen wir auch in den Screenshots.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
2 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments
SG Aviation
SG Aviation
2 Jahre zuvor

Das schaut gut aus!

Fliege die „neue“ Longitude gerne im MSFS, manchmal ist mir das ganze Glas aber zu viel. Da käme der Vorgänger X gerade richtig.

Habe noch kein Flugzeug von FlightFX, aber die bisherigen Hjet und Visionjet scheinen ja gelungen, oder?

Herbert Puukka
Herbert Puukka
2 Jahre zuvor

Super, ich mag die Primus 2000 sehr, da darf man noch einiges selber bedienen, und kann dann mein X-Plane 12 Air Manager Panel der Citation X auf diese Version anpassen.

Könnte dich auch interessieren:

Die Boeing 777-300ER für die 777v2 von FlightFactor erscheint am 16. April. Das Langstrecken-Flaggschiff erweitert die Serie um mehr Reichweite und Leistung. Besitzer der 777v2 können für 30 US-Dollar upgraden, während Neukunden 89 US-Dollar zahlen.
Böse Zungen sahen ihn schon am Horizont verschwinden, den klassischen Developer Livestream von Microsoft Flight Simulator. Über Monate war es still geworden um jenes Format, in dem Jörg Neumann, Sebastian Wloch und Martial Bossard regelmäßig vor die Kamera traten, Fragen aus der Community beantworteten und einen Blick auf die weitere Entwicklung des Simulators gaben. Nun kehrt das Format zurück.
Neuer Monat, neues Update zur Airfoillabs 737 MAX 8 Entwicklung im X-Plane. Diesmal mit Neuigkeiten zum Autopiloten, dem Overheadpanel und dessen Schalter sowie zum EFB und zum elektrischen System der Maschine. Dank kurzer Videos können wir uns einen guten Überblick über den aktuellen Stand machen.