Am 12. März 2026 veröffentlichen Aerosoft und ToLiss den A340-600 Pro für den Microsoft Flight Simulator. Das Add-on bringt einen der längsten Passagierjets der Welt mit hoher Systemtiefe und realistischen Flugmodellen in den MSFS 2020 und MSFS 2024
Der Airbus A340-600 gehört zu den markantesten Langstreckenflugzeugen der modernen Luftfahrt. Mit seinen vier Triebwerken, der enormen Rumpflänge und seiner Fähigkeit zu ultralangen Flügen ist er bei vielen virtuellen Piloten besonders beliebt.
Mit dem A340-600 Pro bringen Aerosoft und ToLiss erstmals eine hochdetaillierte Umsetzung dieses Flugzeugs in den Microsoft Flight Simulator. Das Projekt kombiniert 2 Entwickler:
- ToLiss liefert die komplexen Flugzeugsysteme und das Flugmodell
- Aerosoft übernimmt 3D-Modellierung, Texturen und Präsentation im Simulator
Ziel des Projekts ist laut Ankündigung ein realistisches Flugerlebnis, das sowohl erfahrene Simmer als auch ambitionierte Einsteiger anspricht.
Features des A340-600 Pro
Hochkomplexe Systemsimulation
Die Systemtiefe stammt von ToLiss, die bereits für besonders realistische Airbus-Simulationen bekannt sind. Für den A340-600 Pro wurde die Technik komplett neu für den Simulator entwickelt.
Zu den wichtigsten Features gehören:
- Realistische Airbus-FMS-Logik mit Secondary Flight Plan und VNAV
- SimBrief-Import für Flugpläne
- über 250 mögliche Fehlerszenarien für Training und Realismus
- CPDLC-Integration für moderne Airline-Kommunikation
- Autosave-System für Langstreckenflüge
Die Entwickler haben außerdem ein eigenes Flug-, Boden- und Triebwerksmodell erstellt, um die Aerodynamik des viermotorigen Jets möglichst realistisch abzubilden
Folgende Liveries werden mitgeliefert :
Aerosoft Flight House Liverie, Lufthansa ( OLD ), Lufthansa (NEW ), Virgin Atlantic, Azman, Etihad, Iberia, Qatar, South African, Thai Airways, Azerbeijan Airlines,
Cathay Pacific, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Plus Ultra, Sky Prime, Conviasa, Mahan Air, Universal Sky Carrier
Preview zeigt kompletten Demonstrationsflug
Vor der Veröffentlichung präsentierten die Entwickler bereits ein längeres Preview-Video, in dem ein kompletter Flugablauf gezeigt wird – vom Cold-and-Dark-Start über den Reiseflug bis zur Landung. Dabei konnten Simmer erstmals einen genaueren Blick auf Cockpit, Systeme und Flugverhalten des neuen Langstreckenjets werfen.
Infos zum Preis gibt es noch nicht.
Schön, dass der Release endlich fest steht. Und ja, ich freue mich riesig auf den Flieger. Ich habe mir so ziemlich alle Streams dazu angesehen und finde durchweg positives Feedback. Ich bin mir ziemlich sicher, dass dies mein bevorzugtes Fluggerät auf Langstrecke werden wird. Und Dank Autosave/Save und Jump-Ahead Funktionen nun auch endlich Flüge an einem oder verteilt auf mehrere Abende zu Langstreckenzielen möglich wird.
Danke an Toliss & AS. Ich glaube das wird richtig gut!
Puh, also wenn ich allein schon die Modellierung von den Landing Lights sehe, wird mir übel.
Schauen wir mal was wird…
Die Modellierung ist an einigen Stellen wirklich etwas grob, auch in der Kabine, aber solange die Systeme top sind, würde ich das erst mal hinnehmen. Ich finde das, was man von den Modellen sieht gut genug, dass ich bei guter Performance und guten Systemen akzeptieren kann.
Wenn Dir davon schon übel wird, schau Dir besser nie einen Toliss-Airbus in XP an. Dann brauchste vermutlich ’nen Eimer. 😀
Hab den gerade mal aus’m Hangar geholt. Bis auf die zu großen beacons eigentlich okay. Natürlich nicht mehr state of the art, aber ich weiß was du meinst 😉 Eimer brauchte ich trotzdem nicht 😀
Sieht für mich jetzt alles irgendwo zwischen „ganz OK“ bis „kein Dealbreaker“. Aber ich verstehe, was du meinst.
Als Fenix vor 4 Jahren den A320 rausgebracht hat dachte ich ja, dass das jetzt der allgemeine, neue Standard für den MSFS sei. Bis heute kenne ich eigentlich nur einen Airliner der besser aussieht, und das ist der Fenix A320 nach dem BFU. Bei jeder neuen Ankündigung hoffe ich dann, dass da jetzt mal jemand wenigstens versucht, auf eine ähnlich überzeugende Darstellung zu kommen, aber bis auf vielleicht JustFlight scheinen alle anderen einfach deutlich vorher aufzugeben.
Was wird
Aber lieber Sven – man ist entweder „ready for departure“ oder „cleared for takeoff“ 😛 😀
#on a serious note: Ich freu mich auf die Toliss Umsetzung im FS2024. Das Replay Feature könnte das „Killer-Feature“ schlecht hin sein – ein so wichtiges Feature aus XPlane!
Her mit dem Ding. Wenn es nur im Ansatz die ToLiss-Qualität hat, wie seine Flieger in X-Plane, dann ist das schlicht ein No-Brainer.
Warum steht einen tag vor release kein Preis fest bzw gibt man dazu keine Info raus ?
Natürlich steht der Preis schon fest. Und ob ich diesen heute oder morgen vor dem Kauf erfahre, macht für mich jetzt nicht den großen Unterschied aus. Wahrscheinlich wird dieser beim dem Preisniveau von PMDG, Inibuils bewegen. Und das empfände ich auch mehr als fair.
Jede firma die so anteasert und 24std vor release steht kommuniziert naturgemäß auch den Preis und als Endverbraucher ist diese Info mitunter sogar eine der wichtigsten und entscheidensten – und da glaub ich ehrlicherweise nicht wirklich das die 59€ plus steuer wie beim ini A340 reichen werden …. Was auch total fair wäre – aber ich möchte das bei aller „Anfütterung“ der letzten Tage auch gern wissen 😉
Klassische Werbestrategie, um Impulskäufe zu generieren (ungefähr so: „RELEASE-Meldung -> User sieht es, geht direkt zur Website -> kauft ohne lange drüber nachzudenken“).
Das hat nicht unbedingt was über den Preis auszusagen, obwohl es vermutlich effektiver bei höheren Preisen funktioniert (für 20€ würden sich das die Leute auch kaufen, wenn sie 10 Tage drüber nachdenken – bei 90€ vielleicht nicht).
Gibt es schon Infos, zu welcher Uhrzeit der Release stattfindet?
Ich weiß ja nicht aber ich würd mir glaub ich vorher die FF 777 holen die hat mehr Anreiz als der A340
Die wird man aber in MSFS2024 wohl kaum zum Laufen bekommen. Und hier geht es um einen Release für MSFS2024…
Was mich interessieren würde, wie ist die GSX Integration, ist die automatisch wie bei den Fenix oder muss ich alles einzeln anklicken wie bei der PMDG B777
Gibt es den Aerosoft-Stream ( Twitch ) auch mit Ton?