Letzte Woche wurde der A321 CEO von Flight Sim Labs für den MSFS2020 veröffentlicht. Hitzige Diskussionen und viele Meinungen wurde seitdem geführt und ausgetauscht. „Braucht man das?“, „Die sind zu spät“,“Ich habe Fenix, was soll ich damit?“ oder „Ich will keine Malware auf meinem PC“ waren und sind die gängigen Kommentare zu dem Thema. Grund genug sich also in die Höhle der Simulantenlöwen zu stürzen und den Flieger mal zu probieren! Was (falls überhaupt) macht er vielleicht besser, was anders und was schlechter als unser geschätzter Airbus von Fenix? Gibt es überhaupt eine Zielgruppe in der aktuellen Flusiwelt und wie sieht die aus? Genug Fragen um in einem Stream in Ruhe darüber zu philosophieren und ein paar Meilen in mein virtuelles Logbuch zu schreiben. Ich bin gespannt auf eure Meinungen dazu und freue mich auf eine rege Beteiligung!
Zeit: Montag, 16. Dezember ab 20:00 Uhr
Routing: München-Zürich
Simulator: Microsoft Flight Simulator 2020
Flugzeug: FSL A321 CEO
Szenerien: SimWings München V2 & MK Studios Zürich
Bin mal auf die Resonanz im Stream gespannt. Ich hab den FSL A321 (leider) gekauft und bisher nur einmal geflogen. Bei mir ist der Funke nicht übergeprungen. Vielleicht sind die Systeme sehr ausgreift. MEL und Icing sind eine tolle Sache. Grafik und Sounds haben mich nicht überzeugt. Mit den Standard-iniBuilds Fliegern in MSFS 2024 kommt bei mir als Gesamtpaket mehr Freude auf. (Und die haben auch Icing! (-:)
Habe den Flieger auch gekauft und bin enttäuscht. Wirkt irgendwie alles wie aus alten Zeiten ein bisschen aufpoliert, aber nicht rund. Die paar zusätzlichen Features sind teuer eingekauft und dafür fehlt es auch wieder in anderen Bereichen. Von mir gibt es keine Kaufempfehlung.
Love it
Der Scenery Link für Zürich ist irgendwie nicht ganz richtig
offline?
Ja offline. Es ist einfacher mit euch zu reden und zu erklären und zu zeigen wenn man Offline fliegt. Ich will euch ja den Flieger zeigen und darüber diskutieren und vielleicht das Ein oder Andere ausprobieren. Da hat man so ein wenig mehr Ruhe und Zeit für.