Big Radials haben neue Informationen zur Entwicklung ihres JetStar-Add-ons für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Das Flugzeugmodell soll mit einer Simulation der Pratt & Whitney JT12-8A-Triebwerken ausgestattet werden, die jeweils einen Schub von 3300 Pfund liefern, heißt es im Discord-Post. Zum Verkaufsstart werde es zunächst nur eine Innenausstattung geben.

Ein weiteres Thema ist das CIVA INS (Inertial Navigation System), das in der Early-Access-Phase zunächst nicht funktionsfähig sein wird. Mit jedem Update soll es jedoch weiterentwickelt werden, bis das System vollständig funktional ist. Das INS werde zum offiziellen Marktplatz-Release funktionieren, allerdings werde es unter der Oberfläche auf GPS-Daten zugreifen.

Es sei jedoch möglich, dass bei großem Interesse seitens der Community das INS später vollständig simuliert werden könnte, basierend auf der Eingabe der Anfangsposition und zeitgesteuerten Updates unter Berücksichtigung von Windgeschwindigkeit, Kurs, Fluggeschwindigkeit und Drift.

In Bezug auf den Sound erklärte das Team, dass dieser sich auf einem „guten Ausgangspunkt“ befinde und während der Early-Access-Phase weiter verbessert werde. Die Steuerung des Flugzeugs bei hohen und mittleren Geschwindigkeiten werde als gut bezeichnet, während aktuell die Feineinstellung der Langsamflug- und Strömungsabriss-Eigenschaften im Fokus stehe.

Zudem wurde angekündigt, dass die Möglichkeit bestünde, dass Elives beim Add-on noch eine Rolle spielen könnte, etwa in Form einer speziellen Lackierung für eines seiner persönlichen JetStars. Es sei auch denkbar, dass es eine VIP-Mission im Karrieremodus geben könnte, bei der man Elvis nach Las Vegas fliegen müsse, jedoch sei dies bisher nicht sicher. „Keine Versprechen“, betonte das Team, da es bisher nicht wüsste, was im Microsoft Flight Simulator 2024 technisch möglich sei.

Ein Entwicklerteam bereitet sich darauf vor, das Flugzeugmodell JetStar in diesen Tagen in den Early Access zu bringen. Der Preis für die JetStar werde während der Early-Access-Phase reduziert sein. Auf der Verkaufsseite will BigRadials dann auch klar darauf hinweisen, dass es sich um ein Produkt in der Entwicklung handelt. Interessenten, die ein fertiges Produkt bevorzugen, wird geraten, bis zur Veröffentlichung zu warten. Das Team plane, wöchentliche oder zweiwöchentliche Updates bereitzustellen, bis das Modell vollständig sei.