Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Heatblur bringt uns mit ihrer F-14B(U) eine Version der Tomcat in die Simulation, die viel mehr als nur ein Update ist. Während die bereits erhältliche F-14B einen Ausrüstungsstand der frühen 90er abbildet, katapultiert uns die B(U) direkt in die Zeit um die Jahrtausendwende.
Endlich mal kein Kampfjet zum Draufhalten, sondern ein echtes Arbeitstier: Die C-130J Super Hercules hat es als Early Access vor einiger Zeit in DCS World geschafft, und ehrlich gesagt, das war längst überfällig. DCS kennt bislang gefühlt jeden erdenklichen Jäger und Hubschrauber, aber ein wirklich vollwertiges, viermotoriges Großraumflugzeug mit klickbarem Cockpit? Fehlanzeige. Jetzt ist damit Schluss.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Mit der Mil Mi-2 legt Digital Aeronautics sein Erstlingswerk vor, und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der sowjetische Leichthubschrauber, später bei PZL Świdnik in Lizenz gebaut, ist im zivilen Sim-Kosmos bislang eine Randerscheinung. Umso bemerkenswerter, dass sich ein bislang unbekanntes Studio ausgerechnet an dieses Muster wagt.
Nach Mallorca oder der Türkischen Riviera, ist sie eines der beliebtesten Urlaubsziele aus dem deutschsprachigen Raum - die Insel Kreta. Der Flughafen Heraklion ist dabei, zumindest noch bis 2028, das Haupteinfallstor. Mit Lisium Design haben wir nun im MSFS 2024 eine neue Szenerie bekommen und wir hatten die Möglichkeit diese Release-Version zu reviewen.
Kastentasten im Simpit? Das Stream Decks von Elgato sind schon lange Bestandteil in vielen Homecockpits. In einer Review habe ich mir das Stream Deck XL mal genauer angesehen. Macht das Stream Deck das Leben wirklich leichter? Und welche Profile und Plugins sollten hier am Start sein?
Ein Jahr ist es her, dass der A321ceo von Flight Sim Labs den Microsoft Flight Simulator im Sturm eroberte, zumindest für diejenigen, die bereit waren, für absolute Systemtiefe tiefer in die Tasche zu greifen. Doch die „Neo“-Erfahrung blieb lange Zeit unvollständig. Während die CFM LEAP-Triebwerke bereits seit dem Release im Sommer 2025 ihre Runden drehten, mussten Fans der Pratt & Whitney-Variante bis Februar 2026 warten. Nun ist das Paket mit dem großen Engine-Update endlich komplett. Wir haben uns den „langen Lulatsch“ geschnappt.
Wie wäre es, endlich mal eine App im Airline-Style zu haben, die nicht nur Checklisten sondern auch OPS, SOP und mehr bieten kann? Hier kommt SimREF ins Spiel - das elektronische QRH für Fans des Sidestick-Airliners. Ich habe mir die iPad-App mal genauer angeschaut.
Rowsfire, ein chinesischer Hersteller für Flugsimulator Panels hat die neueste Version des A107 V3.1 veröffentlicht und damit ein wirklich interessantes Produkt geliefert. Natürlich haben wir es uns nicht nehmen lassen dieses einmal genauer unter die Lupe zu nehmen.
Die Felis Boeing 742F steht also in den Startlöchern und wird im Laufe der nächsten Woche ihren Weg in eure fähigen Hände finden. Bis es soweit ist dürfen wir euch die Frachtqueen im Stream schon vorab zeigen und ausgiebig testen! Seid dabei wenn ich versuche ohne VNAV und ND zwischen Frankfurt und Brüssel zurecht zu kommen!
Wir Simulanten kennen doch alle das gleiche Problem: Platz! Es mangelt einfach an Raum für unsere geliebte Flugsimulator-Hardware. Ich meine, was steht bei uns nicht alles schon auf dem Schreibtisch? FMCs, FCUs, EFIS-Module – und noch so vieles mehr! Der für seine hochwertigen Halterungen bekannte Hersteller CockpitCrafters will genau hier Abhilfe schaffen – oder besser gesagt: Platz auf unseren Schreibtischen schaffen. Ob das gelungen ist, erfahrt ihr in dieser Review.
Was die Airbuspiloten schon lange können, sollen nun auch bald die Boeingpiloten im Simulator genießen können. EFIS Panels für den Hausgebrauch und zu einem erschwinglichen Preis! Doch wie gut fühlen sich die PDC's von WINWING eingentlich an und funktionieren diese tatsächlich einfach so mit einer 737 NG oder MAX? In unserem Review zeige ich euch den Aufbau, die Herausforderungen und die Funktionen der zwei Module. Mal gucken, ob meine zwei linken Daumen das zum Laufen bekommen!