Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Comeback in Lelystad: Auf dem Flightsim Weekend hat MeridianGMT seine neuen Produkte für den Flugsimulator-Markt vorgestellt. Die Präsentation wurde von Nicki Repenning geleitet, der seine Vision eines modularen und nachhaltigen Systems darstellte, das sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Nutzern eine hochwertige Simulationserfahrung ermöglichen soll.
Erstmalig war dieses Jahr auch Winwing auf dem FSWeekend in Lelystad. Und wie schon bei der FSExpo letztes Jahr hatten die Chinesen nicht nur einen der am meistbesuchten Messestände, sondern auch eine Präsentation im Gepäck mit vielen kleinen und großen Neuigkeiten.
Nicki Repenning ist zurück – mit einer neuen Firma und ehrgeizigen Plänen für den Flugsimulationsmarkt. Der ehemalige Honeycomb-Gründer war in den vergangenen Jahren eine der prägenden Figur in der Branche beim Thema Hardware. Doch die Erfolgsgeschichte endete im vergangenen Jahr in einem offenen Konflikt. Jetzt steht wohl mit MeridianGMT ein neues Kapitel an.
Wer träumt nicht davon, irgendwann ein eigenes Homecockpit zu Hause zu haben, um dann das Maximum an Realismus in die eigenen vier Wände zu bringen. Ich denke, jeder Simulant träumt davon! Der aus China bekannte Hardwarehersteller WINWING versucht uns aber diesen Traum Stück für Stück näherzubringen. Nachdem wir schon ein Airbus-FCU und die zugehörigen EFIS-Module unser Eigen nennen können wurde auf der FSExpo in Las Vegas im Jahr 2024 noch weitere Hardware für den Wohnzimmer-Airliner vorgestellt.
Auf der FSExpo in Las Vegas wurde es angekündigt und jetzt ist es offiziell! Hardwarehersteller WINWING hat eine MCDU und verschiedene PFP für diverse Flugzeuge vorgestellt und jetzt weitere Details, im Rahmen eines YouTube-Videos, mit uns geteilt.
Haben wir virtuelle Piloten nicht alle denselben Traum? Den Traum davon, irgendwann mal in einem echten Cockpit zu sitzen und das jeweilige Fluggerät von A nach B zu bewegen? Genau diesen Traum versucht der ein oder andere sich selbst mit einem Homecockpit im Keller oder auf dem Dachboden zu erfüllen. Leider braucht man dafür eine Menge Geld und eine Menge Platz. Da kommen die Hardware Produkte des Herstellers WINGWING doch genau richtig!
Mit seinen unschlagbaren Preisen und der sehr guten Qualität, bedient der chinesische Hersteller WINWING seit einiger Zeit den Flusimarkt. Neben der Homecockpithardware, den Einstiegsjoysticks der URSA MINOR- Reihe und Pedalen, entwickelt der Hersteller aus Chengdu auch hochwertige HOTAS- Systeme für Simulationen. Grund genug, dass wir uns den Orion 2 Max vorknöpfen und einem Test unterziehen.
Seit sechs Monaten demontiert der chinesische Hardwarehersteller WinWing den zivilen Flugsimulator-Hardwaremarkt. Den Anfang machte der preislich sehr interessante Airbus Autopilot, jetzt folgen die dazugehörigen EFIS Paneele. Die Chinesen haben den 8. Oktober schon vor einer ganzen Weile als Vorverkaufsdatum benannt und untermauern diesen nun mit neuen Details.
Immer und immer wieder hat uns der Hardwarehersteller VIRPIL kleine Teaser präsentiert, welche ein neues Produkt vorgestellt haben. Jetzt ist die Katze aus dem Sack und wir können uns über zwei hochwertige Yokes freuen!
Bereits seit einiger Zeit mischt WINGWING mit seinen Produkten in der Flugsimulationsszene mit. Nach der Entwicklung von höherpreisigen HOTAS-Systemen und der Airbus FCU zum Kampfpreis, will der chinesische Hardwarehersteller nun auch den Einsteigermarkt bedienen. Ob dieser Spagat gelingt, erfahrt ihr im Test.
In Gesprächen entbrennt oft die Diskussion über die Notwendigkeit eines Tiller, als Ergänzung der bestehenden Flusi-Hardware. Als Nutzer des CAT3D Airbus Tiller, gehöre ich der Pro-Tiller Gruppe an und freue mich, wenn Hardwareanbieter hier neue Produkte veröffentlichen. Der neuste im Bunde ist IIDB, welche einen weiteren Airbus-Lenker auf den Markt gebracht haben.
Die Geschichte – oder wenn man will das Drama – um Honeycomb geht in die nächste Runde. Nach einer fast verzweifelten Darstellung von Honeycomb-Gründer Nicki Repenning am Anfang des Jahres, einer dann doch bewerkstelligten Fertigung der Charline-Pedale, kommt jetzt der nächste Akt. Nick Reppening ist von der Honeycomb-Online-Präsenz verschwunden. Und dort wird in offizieller Mitteilung von Managementwechsel und rechtlichen Auseinandersetzungen berichtet. Doch was steckt dahinter?