Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Der Hardwarehersteller VIRPIL Controls hat die VPC Vector Yoke Lineup offiziell zur Vorbestellung freigegeben. Die neue Produktreihe richtet sich an Nutzer von Flugsimulatoren, die ein Yoke-System mit modularer Bauweise und umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten suchen. Zum Start der Vorbestellphase bietet VIRPIL einen zeitlich begrenzten Preisnachlass von 15 Prozent im eigenen Webshop an.
Rowsfire haben ein neues Overhead-Panel angekündigt. Das B107 soll diesmal B737-Cockpitgefühl an den Schreibtisch oder ins Homecockpit bringen. Das Einsteigerpanel bildet dabei die wichtigsten Funktionen der 737-Serie ab. Der Pre-Sale soll bereits mitte Januar starten.Ob für erste Cockpitprojekte oder Upgrades bestehender Setups das B107 bietet ein authentisches Simulationserlebnis für Einsteiger und fortgeschrittene Nutzer gleichermaßen.
Rowsfire, ein chinesischer Hersteller für Flugsimulator Panels hat die neueste Version des A107 V3.1 veröffentlicht und damit ein wirklich interessantes Produkt geliefert. Natürlich haben wir es uns nicht nehmen lassen dieses einmal genauer unter die Lupe zu nehmen.
Bei der WinWing Präsentation auf dem FSWeekend im Frühling wurde viele neue Hardware vorgestellt, welche auf dem Airbus A320 basiert. Besonderes Interesse hat dabei der Throttle mit der zusätzlichen Spoiler- und Klappen-Einheit ausgelöst. Nach längerer Wartezeit konnten wir nun das finale Produkt für euch testen.
Seit dem 10.11. sind das ECAM-Modul sowie das AGP 32 Airliner Gear Panel bestellbar. Das ECAM bietet neben den Standardfunktionen zusätzliche konfigurierbare Tasten und einen originalgetreu gesicherten EMER-CANC-Button. Das AGP 32 verfügt über eine vollständig aus Metall gefertigte Mechanik, inklusive gegossenem Fahrwerkshebel mit herausziehbarer Arretierung sowie integriertem Autobrake-Panel und Uhr.
Wir Simulanten kennen doch alle das gleiche Problem: Platz! Es mangelt einfach an Raum für unsere geliebte Flugsimulator-Hardware. Ich meine, was steht bei uns nicht alles schon auf dem Schreibtisch? FMCs, FCUs, EFIS-Module – und noch so vieles mehr! Der für seine hochwertigen Halterungen bekannte Hersteller CockpitCrafters will genau hier Abhilfe schaffen – oder besser gesagt: Platz auf unseren Schreibtischen schaffen. Ob das gelungen ist, erfahrt ihr in dieser Review.
Der deutsche Hardwarehersteller CockpitCrafters hat eine neue Halterung für die beliebten Honeycomb Alpha- und Bravo-Systeme vorgestellt. Der sogenannte UnderDesk Mount wurde auf der diesjährigen FS-Expo präsentiert und ist offiziell von Honeycomb Aeronautical lizenziert. Mit der neuen Lösung erweitert CockpitCrafters sein Angebot um eine Halterung, die für mehr Platz auf dem Schreibtisch und eine stabilere Befestigung sorgen soll.
WINWING hat das neue URSA MINOR 32 Throttle Metal veröffentlicht. Die Throttle-Einheit bringt eine Reihe von Funktionen mit. Dazu gehören eine mit dem Simulator synchronisierte Hintergrundbeleuchtung, flugdatengesteuerte Vibrationsmodule, kontaktlose Hall-Sensoren sowie eine robuste Metallkonstruktion mit einteiliger Druckguss-Basis. Ergänzende Hardware wie das WINWING 32 PAC Metal wird separat angeboten.
Nachdem das MCP bereits seit einiger Zeit verfügbar ist, legt WINWING nun nach und hat das EFIS- Panel veröffentlicht. Intern als 3N&3M PDC bezeichnet, gibt es nun die optimale Ergänzung des MCPs für die 737NG und MAX.
Der Hersteller Cockpit Simulator hat das Paket CS 737TQ-MAX + TQ Base mit Fire Protection Panel angekündigt. Es kombiniert eine maßstabsgetreue Vollmetallstruktur des Throttle Quadrant mit einem vollständig motorisierten Bedienungssystem und einer Basis, die ein voll funktionsfähiges Fire Control Panel umfasst. Das System orientiert sich an Zertifizierungsstandards wie EASA FNPT II und U.S. FAA FTD Level 5 und nähert sich Level D an.
Man kennt die Situation. Man sitzt im virtuellen Cockpit eines Airbus A320 und arbeitet die Startvorbereitungen ab – etwa das Einschalten der Landing Lights. In der Regel bedeutet das, erst einmal die Kamera per Maus so zu verschieben, dass die entsprechenden Schalter erreichbar sind. Genau hier setzt Hardwarehersteller Tobii an und bringt mit dem Eye Tracker 5 mehr Flexibilität ins heimische Cockpit. In dieser Review schauen wir uns an, was das Gerät leistet und wie es sich im Alltagseinsatz schlägt.
Inzwischen beginne ich fast jede meiner Reviews mit dem Satz: „Wer träumt nicht davon, ein eigenes Homecockpit zu besitzen?“ Tatsächlich wünschen sich viele Simmer, das Cockpit ihres Lieblingsfliegers in der heimischen Männerhöhle, auf dem Dachboden oder im Flusizimmer nachzubauen. Cockpit Simulator bringt uns diesem Traum ein gutes Stück näher. In diesem Test werfen wir einen genaueren Blick auf das CS 737X MCP und das passende CS 737X EFIS aus dem Hause Cockpit Simulator.