Das Schweizer Entwicklerstudio FSS hat einen Patch für die E-Jets-Version veröffentlicht, welches einige Unzulänglichkeiten behebt. Darüber hinaus wurde auf dem hauseigenen Discord auch ein Entwicklervideo vom Backend des Custom-FMS veröffentlicht. Eine MSFS 2024 Version ist weiterhin nicht in Sicht.
Der Patch für die aktuelle Version 0.9.34 behebt einige Fehler, wobei die Anpassung des Triebwerkschubs sicherlich am signifikantesten ist. Dieser führte zu erhöhten Taxi-Geschwindigkeiten im Idle-Thrust. Den kompletten Changelog findet ihr weiter unten. Zu bekommen ist der Patch über den Aerosoft und Contrail Installer.
Bug Fixes
#2450 – Cockpit door logic fixed
#2449 – Fixed Idle thrust and brake temperature
#2439 – GSX Loading – Fixed crew callouts too early
#2452 – Aileron and elevator droop logic updated
#2451 – Reduced apron spawning fuel weight
#2441 – MFD Fuel Page: Number 1 AC Pump flicker fixed
#2454 – Left Engine start logic updated
Improvement
#2438 – Doors lock inhib emissive button improved
#1720 – E19x: Emergency Cabin Doors added
#1984 – E17x: Fuel Caps added
Das Video des custom FMS Backend zeigt eine inhouse Testversion, in der Informationen über Wegpunkte abgerufen werden. Während das Video wenig Konkretes zum Gesamtstatus des custom Navigation System zeigt, ist dennoch zu erkennen, dass an dem System gearbeitet wird. Ein Release soll in diesem Jahr erfolgen.
Auf Nachfrage zum MSFS 2024 Status der E-Jets wurde auf die Roadmap verwiesen. Wie andere Entwickler auch, hofft FSS auf eine stabilere MSFS2024 Version, um mit einer nachhaltigen Portierung aufzuwarten.
