Der Release scheint näher zu rücken. Denn wie bei vergangenen Veröffentlichungen, haben iniBuilds jetzt ein längeres Video präsentiert, das die Features des kommenden Add-ons zeigt. Mit dabei: ein Blick in die Kabine, das Exterieur und natürlich das Flightdeck. Im Video präsentiert das Add-on-Label außerdem noch eine besondere Eigenheit der Tristar: Direct Lift Control, ein Zusammenspiel des Elevators und der Bremsklappen, die Anflüge mit Feingefühl ermöglichen sollen.
Alle Details findet ihr im Video, das neben dem iniBuilds-YouToube-Kanal auch auf dem Kanal des Microsoft Flight Simulator zu finden ist.
Liegt wahrscheinlich daran dass ich zur jüngeren Generation gehöre, aber ich kann mit dem Flieger einfach nix anfangen. Keine deutsche Airline hatte die Maschine jemals. Wäre Condor oder LH damit jemals geflogen wäre dass nochmal etwas anderes. Aber für mich wird das der erste INI Flieger den ich wahrscheinlich komplett skippen werde : ( Die Entscheidung eine L1011 zu entwickeln verstehe ich sowieso nicht so ganz. Ich kann mir kaum vorstellen dass es einen großen Markt dafür gibt.
LTU hatte einige L1011.
Junge hab ich Bock auf die Kiste – mega gute Features, das Paper Flight Bag is cool umgesetzt, die Sounds sind top notch…. richtig Bock mich in einigen Abenden in den Hobel einzuarbeiten.
Wird wohl ein gutes Jahr für die Flugsimulation