Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

LatinVFR hat heute ein Update für seinen beliebten A330 Neo veröffentlicht. Das Update bringt den Airbus auf die Version 1.04 und beinhaltet eine Reihe von Verbesserungen in der Flugphysik und Performance sowie neue Sounds. Auch an den anderen Fliegern der Airbus Serie wird fleißig weiter gearbeitet.

Die Entwickler sind derzeit mit mehreren Airbus-Umsetzungen im Microsoft Flight Simulator vertreten. Während viele Simulanten dabei bei der PC-Version der verschiedenen Flieger auf die Integration des Horizon-Mods setzen, arbeitet LatinVFR auch an eigenen Umsetzungen der Systeme für ihre Flieger. Dabei ist der A330 Neo aktuell der am meisten eigenständige Flieger.

Das Update 1.04 beinhaltet:

Neue Sounds:

  • Neue Geräusche beim Rollen
  • Cockpit-Vibrationen
  • Regeneffekte
  • Windgeräusche innen
  • Klappen- und Fahrwerksgeräusche
  • Geräusche der Cockpit-Atmosphäre mit Avionik und Lüftern
  • Geänderte Landegeräusche
  • Neue GPWS-Sounds und Ansagen
  • Ansagen für fehlende Minima
  • Und viele andere Sounds

Fehlerbehebungen:

  • Behobenes Problem mit der Bodenlenkung
  • Andere aerodynamische Korrekturen am Flugzeug
  • ASYM LVR-Warnungsfehler behoben
  • Neu gestaltete und texturierte Kabinenwände und Bordküchenbereiche
  • Behobenes Problem mit INTEG-Leuchten im Cockpit
  • Motorleistungs-Fixierung für den Steigflug
  • Neben anderen Fehlerbehebungen

Zukünftige Updates:

  • Wir arbeiten jetzt an Updates für die A32x-Familie
  • Neue EFB
  • Neue Soundpakete
  • Weitere Fehlerbehebungen
 
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester

Könnte dich auch interessieren:

NextGen Simulations hat die EMB 110 Bandeirante V2 für den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Das Add-on ist ab sofort erhältlich und wird zum Preis von rund 42 Euro inklusive Mehrwertsteuer angeboten.
Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.