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Wir berichten darüber.

Die FlightSim Studio AG hat ein weiteres Update für den Early Access des E-Jets veröffentlicht. Das Update kann wie immer über AerosoftOne heruntergeladen werden. Adressiert wurde unter anderem die Performance.

Das unter Kontroversen an den Start gegangene Add-on hat damit das zweite Update erhalten. Die FSS plant regelmäßige Verbsserungen. Die Roadmap soll dabei anzeigen, was die Entwickler um Marten Krull vorhaben. Auch die Dokumentation soll mit jedem Update weiter wachsen.

Bug Fixes

#676 – Incorrect cabin pressure difference leading to warnings
#769 – Able to shutdown engine while TLA is not idle
#748 – MFD Weights LBS/KG not matching
#756 – PA volume not linked to cockpit door
#788 – Incorrect LOT livery aircraft registration
#789 – KLM livery wrong ATC code
#720 – Takeoff Config Test only works once per session
#805 – EICAS: Spoilers not deploying upon landing/RTO
#750 – GPU AVAIL should show anytime when GPU is connected
#783 – Right engine model/textures mirrored
#762 – Certain RWYs not selectable in MCDU
#643 – Transponder selection wrong on initial MCDU startup
#829 – American livery missing “i” on right fuselage
#646 – MCDU pages should default to 1/x upon opening
#791 – Fuel caution and warning indications not accurate
#644 – Spoiler deployment logic corrected
#810 – Autobrake not disconnecting on manual braking
#836 – FMS2 is not magenta (PFD)
#840 – CRS knob not correctly setting NAV1/2
#837 – Throttle Axis does not work for single lever hardware

Improvements

#501 – Performance Improvements
#645 – APU Fadec Self Test
#759 – Missing CAS messages on shutdown
#493 – Electric sound power up on BAT
#635 – Strobe light effect on short winglet improved
#578 – Screen bootup sequence improved
#834 – MCDU off on 0% brightness
#701 – Spoiler axis + toggle assignment
#752 – Nose Wheel Tiller mapped to axis
#782 – TO/GA button assignment
#804 – Tuned Nose Gear Compression Behavior
#555 – LNAV activates after takeoff, even if disabled before
#730 – Rudder authority in flight
#731 – Improved flare behavior

New Features

#702 – Alert horn sound when RAMP button is pressed
#700 – Battery Power Alert Horn
#755 – EFB Settings: Disable PA (now working)
#824 – MFD: Vertical Profile (excluding waypoints)
#632 – EFB Settings: Throttle Calibration
#632 – Fire Detection System Test
#395 – Sterile Switch
#848 – Autopilot Source (SRC)

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Feinere Details mittels Effekte möchte Parallel 42 mit SimFX in den MSFS bringen. Erfahrung mit Effekthascherei haben die Entwickler, da sie bereits im FSX und P3D Addon-Flugzeuge mit zusätzlichen optischen Erscheinungen versehen haben. SimFX wird sich allerdings auf zahlreiche Bereiche erstrecken und nicht individuell auf Flugzeugebene agieren.
Okay, okay. Ich habe mir gedacht, dass es mal wieder Zeit ist einen Stream zu planen und die anderen mal in die Pause zu schicken! Diese Gelegenheit möchte ich auch gleich doppelt nutzen, um mit euch zwei Dinge zu teilen, die meiner Meinung nach wieder mal gezeigt werden müssen.