Von LatinVFR gibt es eigentlich schon länger eine Szenerie des Flughafens Miami International (KMIA), doch jetzt kommt eine weitere hinzu: BMWorld und AmSim haben bei iniBuilds eine neue Umsetzung des verkehrsreichen Airports in Florida veröffentlicht.
Rund 22 Euro kostet die Szenerie und verspricht dabei eine Umsetzung des Airports auf aktuellem Stand. Wie bei anderen Kooperation der Szenerie-Hersteller soll auch dieses Szenerie mit einem Terminal-Innenleben punkten.:
- Added option to select HD or SD textures
- High-resolution custom ground textures
- Custom ground markings
- Real world ground dirt
- Detailed Terminal area
- Animated Jetway
- Animated MIA mover over terminal buildings
- 60+ surrounding buildings fully modeled
- Accurately modelled realistic night lighting
- Up to date airport layout
- Animated and static peoples
Der Flughafen Miami International (KMIA) ist ein bedeutender internationaler Flughafen im Miami-Dade County, Florida, und dient als primäres Tor für Flüge zwischen den Vereinigten Staaten, Lateinamerika und Europa. Er liegt etwa 13 Kilometer nordwestlich von Downtown Miami. Als einer der geschäftigsten Flughäfen der USA spielt KMIA eine zentrale Rolle im internationalen Luftverkehr und ist ein wichtiger Knotenpunkt für Passagier- und Frachtflüge.
Der Flughafen dient als Drehkreuz für mehrere Fluggesellschaften, darunter American Airlines und FedEx, und verfügt über eine breite Palette von nationalen und internationalen Verbindungen. Neben seiner Funktion im Personenverkehr ist KMIA auch einer der führenden Frachtflughäfen der Welt.
Sieht echt gut aus, nur auch hier wieder kein brauchbares AFCAD (gemäss Entwickler), weil ja FSLTL dies nicht benötigt (behauptet er). Schade…
Das ist echt ein Argument ihn nicht zu kaufen. Bei München nervt mich das so sehr, dass ich nicht mehr dorthin fliege. Aber Hauptsache Exitzeichen in den Terminals platzieren.
Und dabei hat das sim-wings-Team in einem späteren Update von München die Parking Codes überarbeitet. Davon merkt man aber leider wenig, auch bei mir stehen immer wieder Lufthansa-Maschinen am oder vor dem Terminal 1, während T1-Airlines am Terminal 2 parken. Du hast Recht, das macht echt keinen Spaß. Korrekte Parking Codes sollten ein Muss sein für jede kostenpflichtige Szenerie.
Ach, SW-München hat so viele Probleme, da sind die fehlenden AFCAD-Parking-Codes das kleinste Übel…
Aber klar, bei Flughäfen dieser Größe und dieser Preisklasse sollte so etwas auf jeden Fall selbstverständlich sein. Ist es aber wohl leider bei vielen noch nicht.