Als diese Woche die Produktseite der PMDG 777 für den Microsoft Flight Simulator auftauchte sorgte das bei vielen Simmern für eine freudige Erwartung. So scheint der Release doch langsam tatsächlich in eine realistische Entfernung zu rücken. Und auch wenn PMDG schnell zurück ruderte, dass es sich hierbei nur um einen Fehler handelte, die Katze ist nun aus dem Sack.
Und anstatt das nun erstmal Ruhe einkehrt gibt es nun ein neues Posting von Robert Randazzo im PMDG-Forum, dass die Gerüchte weiter anheizen dürfte. Denn er schreibt nicht nur, dass er eigentlich an Previews arbeiten wollte, aber auf Grund anderer Verpflichtungen verhindert wurde, sondern postet nun das allererste Bild der 777 im MSFS. Es zeigt das linke Hauptfahrwerk der Maschine, wie es am Boeing Werksflughafen in Everett am Boden steht.
Tut mir Leid aber ich bin gänzlich unbeeindruckt!
PMDG hat seit der unverschämten Preispolitik mit der 737 im MSFS und dem UFT und dessen künstlich herbeigeführtem Hype an Ansehen verloren!
Die Zeiten, in denen nur PMDG das geilste Zeugs auf dem Markt hatte sind lange vorbei.
Und auch wenn es keine Konkurrenz in Sachen T7 gibt, so bin ich pauschal skeptisch und neutral beeindruckt.
„Neutral beeindruckt“ muss ich mir merken. Oder auch:
Bis zum Release tangieren mich die Previews nur peripher.
vom Feeling her habe ich ein gutes Gefühl!
Da fragt man sich, woran hat’s gelegen?!
Ich habe die 737-600 für 35€ gekauft und bin super zufrieden. Die programmierung is super stabil, das Flugzeug macht genau was es soll. Natürlich sind PMDG auch so ein bisschen eine Lachnummer, und ihre Tools ein einziger Schrott aber die 737 ist als addon wirklich ziemlich respektabel.
Ich fand das auch ziemlich vernünftig die 600 zum halben Preis anzubieten. Wenn dir die anderen zu teuer sind, hattest du eine faire Alternative.
Patrick da muss ich dich kritisieren die PMDG 737 für MSFS2020 wo die raus kamm hat jeder 90 us Dollar rabatschein gehabt.
Jeder der die NGXu hatte, ich hatte die nicht.
Finde die Preisgestaltung an sich auch soweit okay für Single Käufe. Wenn ich ein Modell kaufe, sollten die anderen mindestens zum halben Preis zu erwerben sein. Daraus resultieren dann immer noch 95€. Zumal man ja die NGXu Käufer Mal eben enteignet hat in Anbetracht was versprochen war. Wäre entgegen der Ankündigung noch 50€ Aufpreis für alle Varianten, man könnte auch sagen die MSFS Version haben die NGXu Käufer zum halben Preis bekommen statt wie angekündigt für Lau bzw fast Lau
Sorry, aber ich finde diese „ausgefeilten Marketingaktionen“ nur peinlich.
Ja, und leider ist Kok jetzt mit an Bord, der dieses „Marketing“ bei Aerosoft „bestens“ ausgefeilt hat. Seitdem er dort weg ist, ist das dortige Forum förmlich implodiert. Fast wie Entzugserscheinungen. Ich hoffe, dieses Schicksal bleibt PMDG erspart; noch wird im PMDG-Forum gegengehalten; es läuft ihm nicht alles hinterher.
Ich bin komplett bei euch. Vielleicht kam diese idee ja von einem neuen Mitarbeiter und altem Bekannten welcher mal „woanders“ tätig war 😉🤣
hahahah
Die sind alle ein bischen lost aber wenn die Alten irgendwann ganz weg sind werden sich einige Leute noch nach ihnen zurücksehnen (sage ich voraus XD)
Das Ding wird gewohnt gut und ich werd’s mir kaufen. Der ganze Kram drumherum interessiert mich nicht.
Ich sehe das ganz entspannt, die 777 wird schon noch raus kommen und dann …. Wie es eigentlich immer ist, werden wieder ausschließlich Screenshots davon folgen in sämtlichen Foren und Discords da draußen. Ich freu mich sehr drauf, bin nur auf die Preisgestaltung gespannt. Ähnlich der 737 brauche ich persönlich nicht jede einzelne Variante um Freude damit zu haben …. Und die werden wir sicher haben.
Îch sehs genau so. Am anfang meckern sie alle doch dann ist plötzlich die ganze Volanta Karte voll mit 737. Diese gemeckere geht mir langsam auch auf den Sack. Lasst PMDG doch ihren misst machen. Wenn die 777 am ende gut umgesetzt ist dann ist doch geil. Ich freue mich auf die umsetzung. Und wenn für jemand 70 Euro heut zu tage noch viel Geld ist, haben sie grundsätzlich etwas falsch gemacht.
Ernsthaft? Es gibt sehr viele Menschen für die 70€ viel Geld ist. Da zu behaupten die hätten alle etwas falsch gemacht, ist beschämend.
Positioniere dich einfach ordentlich in einem Job und schon bist du in solchen Bereichen. Ist nur eine Frage des willens
Ekelhaft.
Unglaublich arroganter Mist. Positioniere dich mal in Demut und Vernunft
Ja und selbst wenn ich 10.000€ Netto im Monat hätte, würde ich das Verhältnis zu 70€ nicht verlieren. Sich was problemlos leisten können und das Verhältnis zum Geld zu verdienen sind zwei verschiedene Dinge.
Es gibt genug Jobs in denen 70€ soviel Geld sind, aber ohne die hier gar nichts gehen würde und auch Du weder was zu Essen hast, noch jemand dein Müll weg holt.
Es gibt genug Leute die Leuten wir dir (und allen anderen ) für ein Durchschnittsgehalt den Arsch aus der Schei*** ziehen.
PMDG ist eben kein Startup mehr sondern ein Dinosaurier. Sollten sie aber ein ordentliches Produkt abliefern ist mir das eigtl. völlig wumpe. In ihrem Forum habe ich mich nach einer Woche abgemeldet weil man mir die üblichen Drohungen geschickt hat ich möge mich doch bitte doxen, aber die Addons laufen immer noch gut.
Ich sagte ja, ich werde es so hart feiern!
Und ich auch wenn nichts kommt (Spaß), wäre schon aber ich glaube nicht draun.
Was denn genau, dass PMDG 4 Jahre und viele Ankündigen benötigt haben, um ein Flugzeug in den MSFS zu transferieren? Schön aber, dass es vielleicht was zu feiern für dich gibt 🙂
Naja es hat ja auch kein anderer Entwickler mehr als ein vernünftiges Flugzeug in der Zeit in den Sim gebracht., aber gemeckert wird halt immer nur bei PMDG. Und wenn die T7 dann draußen ist, kaufen sie sowieso alle und jeder wird mega Spaß haben damit zu fliegen.
Kann man so stehen lassen denke ich.
Werde, wenn die T7 kein Totalausfall wird, sicher wieder zuschlagen auch wenn mir die Art und Weise von PMDG nicht gefällt.
Es wird aber „gemeckert“, besser kritisiert, weil großräumige Anpreisungen nicht zu dem Gelieferten passen. DAS machen anscheinend andere Entwickler besser. Ich finde die PMDG Produkte ja auch solide, auch wenn die besten Jahre sicherlich schon vorbei sind. Eine Schwarz-Weiß-Sicht ist sicherlich auch nicht zielführend.
PMDG liefert immer noch Qualität ab aber sie sind wirklich ziemlich ineffizient. Wenn das viele Geld irgendwann weg sein sollte wird es eventuell richtig grausam.
Ich kann garnicht verstehen warum solche Addon DLC die leute so haten das PMDG ist ein top Team und machen saubere Arbeit. was auch vorn Boeing die Officale Lizenz hat, wenn erlich sein soll. man darf eins auch nie vergessen wie anstrengend ist sowas so entwickelt die opfert ihre Freizeit um sowas so entwickelt, und was die Preis Politik angeht die Flugsimulator war noch nie günstig weil es ein teures Hobby ist und es bleibt , aber das müssen die Flugsimulator Comuntiy selber wissen. Es darf jeder Kritik äußern .
PMDG Top Team und saubere Arbeit 🤣🤣🤣
Du hast den Podcast mit dem 737 Piloten und den sowas von verbugden FMC nicht gehört? Da fehlen grundelgende und elementare Dinge die nicht funktionieren. Vom EFB mal zu schweigen. Sind echt Profis. Das heißt nicht das die Truppe keine Anerkennung für das gelieferte hat, aber von Profis sind die mittlerweile ein Stück weit weg….
Du darfst eins nie vergessen das die Therorie anders aus seht wir in der Realität, und was die Bugs an geht ,es kommt drauf an wir hoch das setting ist und zweitens spielt die PC Hardware auch eine wichtige Rolle,
Naja, schau dir mal die Videos von dem Selbstdarsteller an und wie seine Kumpels ihm da in den…kriechen.
Am Anfang als er ins Beta Team kam, hat sich das alles nämlich noch ganz anders angehört.
Irgendwann ist halt auch der Punkt erreicht, wo Minor-Bugs bei Seite geschoben werden müssen, um sich nicht im klein-klein zu verlieren welcher 99% der Nutzer eh nichts von bemerken, bzw. gezielt sehr tief im FMS gesucht werden muss.
Ja, zugegeben das LNAV hat immer noch seine Macken, aber je sauberer man die Performance eingibt und sich auch mal der Speeds annimmt, desto besser ist auch das Profil was das FMS ausspuckt.
Wenn Zimbo da „offenere“ Ohren hatte und auf das klein-klein gefixe eingegangen ist, mag vielleicht auch daran liegen das es eben „nur“ dieses eine Flugzeug gibt.
Pmdg bedient mehrere Plattformen und supported dabei fast das gesamte Boeing Line-up der letzten 30 Jahre. Da müssen halt Abstriche aus Kapazitätsgründen gemacht werden.
Fairerweise muss man auch zugestehen, das es alle „alten“ Hasen kalt erwischt hat als der MSFS plötzlich kam.
Viel knowhow war für die Tonne und Standards mussten neu gedacht werden. Und wer jeder der mal Projekte begleitet hat, weiß um die Probleme in bestehenden Systemen neue Strukturen zu etablieren.
Und jede Addon Bude hat so ihre Liebe Not mit den FMC Version, ich will nicht wissen wieviele Software-Stände, Baumuster und Company Spezifikationen so ein FMC tatsächlich haben kann.
FSlabs und Fenix sowie PMDG bauen generell auf veraltete Versionen des FMC auf, und alle vermischen in gewissen Punkten auch unterschiedliche Versionen in Ihren Funktionen.
Es wird niemals möglich sein 100% das reale Vorbild nach zubauen. Und keiner wird wohl einen Collins oder Honeywell FMS Software Entwickler beschäftigen.
Hier werden einfach nur Kleinigkeiten gesucht um irgendwas zu haben, womit gegen die Entwickler geschossen werden kann.
Das Pmdg trotz des unkens nicht untätig war und die 777 tatsächlich still aber ständig fertig wird, ist jetzt anscheinend auch nicht gut genug.
Flor Wan – du wirst mir immer sympathischer. (keine Ironie). Ein sehr fundamentierter Beitrag.
Der Podcast war wirklich keine Sternstunde. Der Fehler mit den Triebwerken ist gefixed, aber er muss sich extrem drüber aufregen. Und die kleinen Details über die sich aufgeregt wurde – das merken wahrscheinlich 99,99% der User nicht. Außerdem ist immer wieder spannend, wie unterschiedlich die Schwerpunkte ind er Simlation gelegt werden. Ich möchte fliegen und nicht erst ewige Flugvorbereitungen treffen. Mir hat zum Beispiel immer die Kalkutlation der V-Speeds mittels FMC ausgereicht.
Auch der „QNH“-Fehler im Approach wurde absichtlich so programmiert – was ist hier denn die richtige Herangehensweise. Klar stelle auch ich immer mal FMC-Fehler fest (V-NAV – Höhenvorgaben) – aber es ist ein TOP -Podukt.
Schaue ich mir auf Youtube den 737ng-Driver an, sieht man sehr wohl Anerkennung von anderen realten Piloten für das Produkt.
Ich hoffe auf eine tolle 777!
Aha, ein Fahrwerk.
Die T7 wird bestimmt klasse.
Ich freue mich schon auf das dazugehörige GFO und das inklusierte CPDLC. Technisch ausgereifte Produkte mit top-notch Flugdynamiken und moderner Avionik sowie ausgereifter Anbindung an existierende Add-Ons gibt es nur bei PMDG.
*inkludierte
gib
Offensichtlich zeigt man die Tage gerne Rad 😉 Unbewusste oder bewusste Reaktion auf IFLY?
Werde das Gefühl nicht los (kann mich auch täuschen) das daß Fahrwerk der ifly MAX um Welten besser aussieht
Dann schau es Dir mal in vernünftiger Auflösung an, der unterschied in der Modellierung liegt ja nun mal am Vorbild, ansonsten ist es gleich detailliert und im Gegensatz zur iFly fehlt das üble Ghosting.
Ich verstehe den frust hier überhaupt nicht, PMDG hat schon immer eine Top Qualität geliefert. Natürlich sind die Addons nicht gerade Günstig ,aber man muss auch sehen was man dafür bekommt. Ich möchte da mal nur auf die SKYSIM MD-11 verweisen.
Ich fliege schon seit dem FSX und bin seit dem Stehts zufrieden mit den Produkten. Was den MSFS angeht sind meiner meinung nach zu viele gefrustet weil es zu wenig fliegbares material gibt. Zum Glück schreiten die Porjekte ja vorran und bald wird es endlich auch Studylevel Langstreckenflieger geben
Mich erinnert der Herr Randazzo manchmal an einen gewissen Micheal Scott
Marketing ist wichtig und muss auch stattfinden. Wie es umgesetzt wird, steht in einem anderen Buch. Zumindest gibt es jetzt offensichtlich etwas sinnvolles zu berichten. Bin vorsichtig optimistisch.
Ich sehe bei solchen ‚Previews’ 0 Mehrwert für weder PMDG noch einem potenziellen User. Irgendwie alles so stümperhaft und in meinen Augen eigentlich auch keine ‚News‘ wert, da außer 6 virtuellen Reifen nichts erzählt wird.
Ach komm, wenn sie jetzt Bilder zeigen haben sie sich sicher irgendwas dabei gedacht. ich vermute sie sind vorangekommen und wollen ihr Produkt ankündigen, oder besser eine Ankündigung der Ankündigung. Viele Leute freuen sich vielleicht sogar dass es in einem Jahr evtl dann so weit ist.
Aber dann zeig doch nicht das linke Maingear. Das ist genauso aussagend, wie die reinfahrenden GSX Container beim 330 Neo von headwind 😂
Wie nun? Ich dachte die T7 sei „Fake News“ ?!
Wo hast du das denn gelesen?
https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/274827-777