Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Der Entwickler Rotate Sim hat Version 1.51 seiner McDonnell Douglas MD-80 für X-Plane 12 veröffentlicht. Mit dem aktuellen Update konzentriert sich das Team auf neue Features und Anpassungen, um mit den jüngsten Entwicklungen in X-Plane 12 Schritt zu halten.

Zu den wichtigsten Neuerungen zählt die Einführung eines Autoland-Modus inklusive AUTO LAND-Test und AUTO G/A-Funktionalität. Ebenso wurde die WX-Anzeige um eine Terrain-Darstellung im MAP-Modus erweitert. Auch auf Systemebene gab es Anpassungen: Die Kompatibilität mit Apple Silicon wurde hergestellt, ebenso wie eine verbesserte Unterstützung für X-Planes neues Enteisungssystem und Drittanbieter-Erweiterungen wie NewSky.

In Sachen Flugverhalten und Systemtiefe wurde die MD-80 umfassend überarbeitet. Die Entwickler haben die Engine-Performance, den Treibstoffverbrauch sowie das aerodynamische Modell an die neuesten X-Plane-Gegebenheiten angepasst. Auch die FMC-Vorhersagen wurden überarbeitet, ebenso wie die Lokalisierungsführung und das Verhalten der Autobrake-Funktion. Ergänzt wurden zudem diverse kleinere Verbesserungen, unter anderem an der Brake-Temperature-Logik, dem Verhalten der Outflow-Valve-Wheel sowie der vertikalen Abweichungsanzeige.

Fehlerbehebungen betreffen unter anderem CTDs im Zusammenspiel mit xPilot, Audioübertragungen im ACP, sowie Darstellungsprobleme in VR. Auch Speicherlecks beim Umgang mit Floating Windows in der Virtual Reality wurden adressiert.

Nutzer können das Update wie gewohnt über den SkunkCrafts Updater installieren. Voraussetzung ist Version 1.50 oder höher der MD-80. Das vollständige Changelog findet sich in den offiziellen Release Notes.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
1 Kommentar
Bewertung
Neuster Ältester
Malte
Malte
1 Jahr zuvor

Ich liebe dieses Flugzeug, sehr solide. Gut zu hören, dass es jetzt Autoland gibt.

Könnte dich auch interessieren:

Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Rein in den Podcast, rein ins Jetlag: Rafi und Tommi sind aus den USA zurück und berichten aus erster Hand, was es auf der FSExpo in Minneapolis zu sehen gab. Überraschungen, Enttäuschung und natürlich die Feststellung: Wie tickt die Flusiszene auf der anderen Seite des Teiches? Hört jetzt rein für die Klärung, ob wir bald alle mit Helm am Rechner sitzen, wohin die Reise der Add-on-Entwicklung geht und, warum wir bald auch in Concorde-Kulisse zusammenkommen können.