Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Terrainy Studios arbeiten gerade an einer Simulation der Van’s RV-8 für den Microsoft Flight Simulator. Das Ultraleichtflugzeug soll jetzt in die Beta-Phase gehen und damit kurz vor dem Release stehen. Ein Grund für die Designer, neue Vorschaubilder zu veröffentlichen: Auf Facebook kursieren jetzt Bilder des Cockpits sowie eine Frontansicht der kompakten Maschine. Die Van’s RV-8 ist ein Kit-Flugzeug, das in verschiedenen Versionen existiert. Eine Variationsmöglichkeit ist dabei die Bauart des Fahrwerks. Terrainy kündigen im neuesten Post an, dass sie sowohl die RV-8 mit konventionellem Fahrwerk, aber auch mit Tricycle-Gear anbieten wollen. Mehr Infos findet ihr hier (Facebook). 

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Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Rein in den Podcast, rein ins Jetlag: Rafi und Tommi sind aus den USA zurück und berichten aus erster Hand, was es auf der FSExpo in Minneapolis zu sehen gab. Überraschungen, Enttäuschung und natürlich die Feststellung: Wie tickt die Flusiszene auf der anderen Seite des Teiches? Hört jetzt rein für die Klärung, ob wir bald alle mit Helm am Rechner sitzen, wohin die Reise der Add-on-Entwicklung geht und, warum wir bald auch in Concorde-Kulisse zusammenkommen können.