Laminar Research hat mit dem neuesten Roadmap-Update im April 2026 einen frischen Ausblick auf die kommenden Entwicklungen von X-Plane 12 gegeben. Dabei wird deutlich: Nach den umfangreichen Updates der letzten Monate verschiebt sich der Fokus zunehmend von einzelnen Features hin zu grundlegenden technologischen Fortschritten.
Fokus auf den A330 und Systemtiefe
Kurzfristig bleibt der Airbus A330 eines der zentralen Elemente der Entwicklung. Bereits mit den letzten Updates wurde das Standard-Langstreckenflugzeug kontinuierlich erweitert – dieser Kurs wird fortgesetzt. Neue Systeme, realistischere Simulationen von Notfällen sowie weitere Detailverbesserungen stehen im Vordergrund.
Damit verfolgt Laminar klar das Ziel, Default-Flugzeuge näher an Add-on-Niveau heranzuführen.
Performance und Multithreading im Fokus
Ein weiteres Kernthema der Roadmap ist die technische Weiterentwicklung der Engine. Verbesserungen bei CPU-Performance und die schrittweise Einführung von echtem Multithreading sollen langfristig für stabilere Framerates sorgen – insbesondere in komplexen Szenarien.
Diese Arbeiten laufen größtenteils im Hintergrund, sind aber entscheidend für zukünftige Features.
Next-Gen-Szenerie als großes Ziel
Der wohl wichtigste Punkt der Roadmap bleibt die „Next Generation Scenery“. Laminar Research bestätigt erneut, dass ein komplett neues Szeneriesystem höchste Priorität hat.
Das aktuelle System basiert auf einer inzwischen rund 20 Jahre alten Technologie – entsprechend aufwendig ist die Modernisierung. Dennoch wird betont, dass bereits jetzt mit jedem Update Bausteine für diese neue Welt-Engine integriert werden.
Ein konkreter Release-Zeitraum bleibt weiterhin offen, doch die Richtung ist klar: langfristig soll X-Plane optisch und strukturell auf ein neues Level gehoben werden.
Kontinuierliche Updates statt großer Sprünge
Wie schon in den vergangenen Monaten setzt Laminar Research weiterhin auf einen iterativen Entwicklungsansatz. Statt einzelner „Mega-Updates“ erscheinen regelmäßig kleinere Versionen, die gezielt Systeme verbessern, Bugs beheben und neue Features einführen.
Dieses Modell hat sich bereits bewährt etwa beim ATC-Update oder den Grafikverbesserungen und wird auch 2026 fortgeführt.
Ich mach es kurz. In diesem Simulator steckt Leben und es passieren super spannende Dinge. Das Ding hat in den letzten beiden so viel Fahrt aufgenommen, dass ich wieder richtig Spaß am Flightsim habe 🙂
Next Generation Scenery ist natürlich auch nice, den Umbau der Engine hin zu Motion Vectors halte ich persönlich aber für den größeren angekündigten Meilenstein. Damit öffnet sich die Tür zu modernem Anti-Aliasing (TAA), FrameGeneration(DLSS, FSR), Upscaling und anderen schönen Spielsachen.
Damit würde auch die „Old Generation Scenery“ in völlig neuem Glanz erstrahlen.
Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. Ich freue mich sehr auf alle angekündigten Features. 🙂
Natürlich hätte ich gerne beides – Next Gen Scenery und TAA (inkl. Motion Vectors) und das am besten auch noch gestern. Das Problem dabei ist, dass dies nur von einem Teil des Teams programmiert werden kann und die machen entweder Next Gen Scenery oder TAA. Ich habe mich jetzt dafür entschieden das Next Gen Scenery erstmal die höhere Priorität hat.
Um TAA zu ermöglichen sind mehrere Einzelschritte, wie z.B. Motion Vectors notwendig und mein Plan ist einzelne Komponenten immer “zwischendurch” umsetzen zu lassen, wenn es sich gerade anbietet, Wir sind nun mal ein kleines Unternehmen und können nicht an allzu vielen großen Themen gleichzeitig arbeiten. Beides wird aber kommen.
Stell dir mal Next Gen Scenery mit TAA vor 😉
Hallo Marco,
dafür, dass ihr nur ein so kleines Team seid, stellt ihr aber phantastische Dinge auf die Beine! Ich finde den XP12 schon jetzt unglaublich gut und das Fluggefühl und die tolle Atmosphäre machen die Dinge, die aktuell noch nicht auf der Höhe der Zeit sind, locker wett. Vielen Dank und bitte immer weiter machen 🙂
Ich glaube, dass das die richtige Entscheidung ist. Ich bin insgesamt begeistert, welche Entwicklung der XP in letzter Zeit durchgemacht hat.
Das einzige, was mich momentan stört, ist das es etwas ruhig um die Payware Szenerien insb. in Europa geworden ist. Einige große Flughafen bräuchten mal wieder ein Update wie etwa der Aerosoft Frankfurt oder Köln.
Oh mein Gott Super Neuigkeiten !!! Megaaaaaaaaaaaaaaaaa
„Next-Gen-Szenerie“ das interessiert mich schon seit Jahren, was sie sich da einfallen lassen. Sicherlich eine sehr große Herausforderung.
Um Streaming von Szenerie-Texturen werden sich jetzt wohl nicht mehr herumkommen, wenn sie die ganze Welt realistisch abbilden wollen.
Photorealistische Gebäude muss ich jetzt nicht unbedingt haben, wird wohl auch schwierig.
Auf jeden Fall müssen sie aber die Straßen verbessern, die zerstören momentan jeden guten Eindruck von der Szenerie, die an sich mit Ortho ja schon nicht so schlecht aussieht (> 5000 ft).
bessee straßen geht jetzt schon
https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/184997-xpnetwork-europa/