Eigentlich war Umberto Colapicchioni richtig schnell. Noch im August 2020, kurz nach Release des Microsoft Flight Simulators, präsentierte der Schöpfer von GSX bereits erste Ingame-Screenshots seines Add-ons im Microsoft Flight Simulator. Das Abfertigungstool müsste bei fast jedem FSX- und P3D-Fan auf der Platte sein. Ob Catering-Trucks, Treppen oder Pushback – GSX übernimmt die Abfertigung. Auch ein Zusammenspiel mit der Maddog oder dem FSLabs-Airbus ermöglichte das Tool. Und jüngst kamen Passagiere hinzu, die über das Vorfeld spazieren.

Doch dann war es länger ruhig um GSX. Vor allem für den Pushback gingen neue Alternativen an den Start. Als Freeware gibt es den Pusback Helper oder Toolbar Pushback. Gerade letzteres hat vor wenigen Tagen ein beeindruckendes Update bekommen, mit welchem  die Pusback-Route auf einer kleinen Map im Sim vorgeplant werden kann. So wie man es von Better Pushback aus X-Plane kennt. Aber auch FS2Crew ist mit Pusback Express bereits auf dem Markt der Zurückstoßenden zu finden.

Jetzt hat Umberto ein zweites Vorschau-Video von GSX veröffentlicht, das sein Tool in Aktion zeigt. Zu sehen ist dabei der Pushback – inklusive Pushback-Stange. Ob das Video  damit vielleicht andeuten soll, dass es zu einem Release nicht mehr weit ist? Was es definitiv demonstriert: Bei der Bodenabfertigung haben MSFS-Fans bald noch mehr Auswahlmöglichkeiten. 

GSX soll für PC und Konsole erscheinen – auf der XBox allerdings in abgespeckter Version: „Wir werden wahrscheinlich eine einfachere Version für Xbox veröffentlichen“, schreibt Umberto auf eine Rückfrage auf YouTube. „Die Vollversion von GSX erfordert zusätzliche ausführbare Softwaremodule, die auf der Xbox nicht zulässig sind. Die bisher größte Einschränkung besteht darin, dass GSX, um zu funktionieren, alle installierten Szeneriedateien lesen muss und mit WASM-Modulen, die die einzige Art von ausführbaren Dateien sind, nicht auf Dateien außerhalb ihres eigenen Pakets zugreifen kann, nicht einmal im Lesemodus.“ Dies könne sich möglicherweise in Zukunft ändern, wenn Microsoft/Asobo eine offizielle API veröffentliche, um vollständige Informationen über den geladenen Flughafen zu erhalten, aber es sei nicht abzusehen, wann diese verfügbar sein würde, so Umberto.