Gut eine Woche nach Release des A310, hat iniBuilds heute ein Update für den virtuellen Langstreckenjet veröffentlicht. Die kleineren Fixes betreffen nicht nur die CPDLC-Funktion, sondern auch Aspekte der Engine- und Treibstoff-Logik. Die nächsten Fixes sollen im August folgen, erklärt Sam Wheeler von iniBuilds. Dann werden die Briten noch die Medevac- und MRTT-Version nachreichen. iniBuilds hatten vor wenigen Tagen mit der Veröffentlichung des A310 ihre A300-Trilogie komplettiert. Lest hier unser Review zum A310. 

Das Update bringt den A310 auf Version 1.01. Zur Installation müssen die zwei Ordner von Version 1.00 aus dem Aircraft-Ordner entfernt werden. Ein Backup von eigens erstellten Dateien, etwa Datarefs, X-Camera Presets oder auch Liveries ist hier empfehlenswert. Version 1.01 kommt als komplettes Paket.

Hier das Changelog zum Update:

v1.01

– Fixed BRK Fail Visual Bug
– Fixed EMER EXIT LT Bug
– Fixed LDG GEAR WARN TEST clickspot 
– Fixed Passenger Cabin clickspot
– Fixed ACP Lighting behind IDC
– Fixed CPDLC – Wilco/Stby Logic
– Improved Engine temperature Logic
– Improved Fuel Pressure Logic
– Improved Spoiler Deployment speed
– Fixed IDC Scratchpad character limits
– Fixed CPDLC crashing when NAVLOG in SimBrief was enabled in flight planning
– Fixed CPDLC-POS REPORT not being to able to enter GS over 500kts
– Fixed frequencies 128.450, 129.450, 130.450
– Fixed LDG PERF – change TOW to LEW
– Fixed ZFW and FOB Logic in FMS
– Fixed No ZFW showing MAX OPT Flight Levels.
– Improved Alternate Braking and BRK ACCU Logic
– Fixed Landing Gear Bindings Bug
– Improved Interior PAX Windows (lightened)
– Improved Gear Textures/Normals
– Improved SID and STAR Logic
– Fixed CPDLC Messaging Logic in some places
– Fixed +/- keys in IDC
– Fixed EFB boot screen to have A310 logo