Stetig schreitet die Entwicklung der Airfoillabs Boeing 737 Max für den X-Plane 12 voran und im neuesten Entwicklungsupdate gibt es wieder interessante Dinge zu sehen.
So wurde die Arbeit an Höhen- und Seitenleitwerk vervollständigt und neben den korrekten Animationen soll es PBR Texturen und den charakteristischen Vibrationseffekt des Höhenleitwerks geben.
Die Tragflächen werden ebenfalls Stück für Stück und konsequent weiterentwickelt. Laut Airfoillabs werden hierfür Teile wie Slats, Flaps, Spoilers, Ailerons usw. alle einzeln animiert und korrekt umgesetzt um „realistic failure scenarios“ zu ermöglichen. Es wird also Mehrarbeit reingesteckt, damit wie es später kaputt gehen lassen können.
Die LEAP-1B Triebwerke wurden ebenfalls mit den entsprechenden Animationen ausgestattet. Also z.B. Schubumkehr und das Vibrieren bei ansteigender Leistung. Ebenfalls wurden die Triebwerke bereits für die ersten Liveries aus der Community vorbereitet. Dazu gab es auch ein passendes Video.
Systemseitig wird weiter an den Funktionen der Displays und somit des EICAS, PFD, ND gearbeitet. Viele Standardfunktionen samt ihren korrekten Verhaltensweisen werden also Stück für Stück implementiert und entwickelt.
- Triebwerksanzeigen
- Navigationsdisplay
- Primary Flight Display
- EFIS Control Panel
- unterschiedliche Map Views (expanded, centered)
- alle primären Triebwerksdaten wie N1, N2, EGT usw.
- FPV,MTRS und VSD Schalter
- u.v.m
Da sind wir mal gespannt was in diesem Jahr noch alles so an Updates für das Projekt kommt!
Freue mich richtig auf die Max, allerdings sehe ich es realistisch und rechne nicht mit einem Release vor Mitte nächsten Jahres
Das sieht alles sehr solide aus. Sie gehen ruhig und strukturiert vor, ohne großes PR-Drama. Denke, das wird ein guter Flieger!