Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

DC Designs haben sich in einem Facebook-Post zum Status der Concorde für den Microsoft Flight SImulator geäußert. So zeigen die Entwickler nicht nur, was die Maschine außen hat und innen nicht, sondern erklären gleich: XBox-Fans sollen nach der Veröffentlichung auch mit doppelter Schallgeschwindigkeit fliegen können. 

Immer wieder gibt es von DC Designs auf Facebook aktuelle Einblicke zur Entwicklung der kommenden Add-ons. Vor ein paar Tagen war die Concorde mal wieder dran. Man arbeite stetig am Außenmodell und wäre dabei, alten Code der P3D-Version in den MSFS zu übertragen, um dort Animationen diverser Flugzeugteile wie der „Spill Doors“ und „Bleed Doors“ zu ermöglichen. Auch an den Texturen würde man stetig weiterarbeiten, wie ein paar Belegbilder beweisen sollen. Während also beim Außenmodell eine Schippe draufgelegt wird, hat DC Designs eine kleine Vereinfachung fürs Cockpit angekündigt. Das CIVA INS wolle man nicht in seiner Gänze umsetzen: „Wir haben beschlossen, eine Art von hybridem INS/FCS-System zu entwickeln, das dualen Input von Koordinaten oder dem MSFS-Flugplan ermöglicht“, schreibt DC Designs. „Das gibt allen die Optionen, die sie bevorzugen – während die visuelle Erscheinung des Cockpits so nah wie möglich an dem der originalen Concorde bleibt.“

Ein Release-Fenster gibt es zur Concorde noch nicht.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments

Könnte dich auch interessieren:

Wie isst man einen Elefant? Das ist eine Frage, die sich Torsten in der Entwicklung des A340-600 immer wieder stellen musste. Nach seiner erfolgreichen X-Plane-Version unter dem Label ToLiss, bringt Torsten den Super-Airbus mit Aerosoft in den MSFS . Mit dabei: Stefan, A340-Kapitän, der auch in seiner Freizeit gerne den Simulator anwirft. Logisch, dass eure Simulanten Julius, Rafi und Tommi die zwei in den Podcast einladen mussten. Schaltet ein für eine spannende Sendung zu Fuel Pumps, Rollverhalten und der Herausforderung, für den MSFS zu entwickeln.
So langsam scheint der Toliss/Aerosoft A340-600 Professional auf der Zielgerade angekommen zu sein. Neben anderen Streamern dürfen wir euch den vierstrahligen Langstreckenjet, welcher in der Realität dieses Jahr sein 25 jähriges Dienstjubiläum feiert, heute endlich zeigen! Steigt mit an Board und gemeinsam werden wir uns den 75 Meter langen Airbus in Ruhe ansehen und austesten.
Das Team vom Entwicklerstudio iniBuilds hat ein neues Update für seinen A300-600R Airliner Premium veröffentlicht. Version 1.0.7 bringt zahlreiche Änderungen in den Bereichen Performance, Systeme, Grafik, Sound und Bedienung für den Microsoft Flight Simulator 2024. Ein besonderer Fokus der Aktualisierung liegt auf der Optimierung der Performance, insbesondere bei der Frachter-Variante sowie im Cockpitbereich.