Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Leonardo hat ein weiteres Update für Ihre Maddog MD-82 und die Expansion MD-83/88 veröffentlicht. Version 1.2b183 ist größtenteils als Service-Update zu verstehen, bei dem kleinere Bugs und Fehler beseitigt werden. Der Installer kann über den Simmarket-Account geladen werden. Beim Update werden alle Settings beibehalten. Das komplette Changelog:

>>>FIXED
– fixed issue that could cause T/O trim setting not to work on second flight leg;
– fixed issue that could cause aircraft not to be loaded on second flight leg;
– fixed issue with trim sometimes not saved in turnaround mode;
– fixed issue with ADF/NAV ident volume set;
– fixed issue when pressing TO/GA that caused FMS to sequence route to MISAP when not on approach mode;
– fixed issue of aircraft loosing too much altitude when initiating an AUT G/A;
– fixed issue when loading a saved flight.

>>>OTHER
– added working briefcase and map lights for both CM1/2 sides;
– added working overhead speaker volume knob;
– added WindowShades variable to maddogx.ini (0=auto, 1=always open).

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
2 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments
Eckehard
Eckehard
1 Jahr zuvor

Leonardo ist wirklich ein toller Developer. Fliege die Maddog auch sehr gerne. Schade, dass deren Line Up so klein ist.

Markus
Markus
1 Jahr zuvor

Ein Texturenupdate würde der Maschine auch gut tun

Könnte dich auch interessieren:

Im eigenen Forum hat iniBuilds ein umfangreiches Development Update zur kommenden Umsetzung der Lockheed L-1011 TriStar veröffentlicht. Nach der ersten Grundsatzvorstellung im Dezember rückt nun die konkrete Ausgestaltung der Systeme, des Flight Models und der visuellen Umsetzung in den Fokus. Laut Entwickler befindet sich das Projekt in den finalen Bauabschnitten.
Ein Jahr ist es her, dass der A321ceo von Flight Sim Labs den Microsoft Flight Simulator im Sturm eroberte, zumindest für diejenigen, die bereit waren, für absolute Systemtiefe tiefer in die Tasche zu greifen. Doch die „Neo“-Erfahrung blieb lange Zeit unvollständig. Während die CFM LEAP-Triebwerke bereits seit dem Release im Sommer 2025 ihre Runden drehten, mussten Fans der Pratt & Whitney-Variante bis Februar 2026 warten. Nun ist das Paket mit dem großen Engine-Update endlich komplett. Wir haben uns den „langen Lulatsch“ geschnappt.
Parallel 42 hat ein umfangreiches Update für ChasePlane veröffentlicht. Die Version 2026.7.3.16 bringt zahlreiche Verbesserungen und Fehlerbehebungen mit sich, die vor allem die Stabilität und Benutzerfreundlichkeit im Microsoft Flight Simulator 2024 erhöhen sollen. Besonders Nutzer von Head- und Eye-Tracking-Hardware dürfen sich über gezielte Optimierungen freuen.