Black Square hat auf der JustFlight-Homepage ein größeres Update für die Piston und Turbine Duke veröffentlicht. Mit Version 1.2 sind die Flugzeuge jetzt vollständig kompatibel mit dem Microsoft Flight Simulator 2024. Darüber hinaus enthält das Update eine Reihe funktionaler Erweiterungen und zahlreiche Fehlerbehebungen, die auf System-, Avionik- und den Sound ansetzen.

Im Mittelpunkt der Neuerungen stehen eine erweiterte Interaktivität sowie umfassende Anpassungen an die Besonderheiten des Microsoft Flight Simulator 2024. So wurde ein vollständiges Preflight- und Walk-around-Feature integriert, das unter anderem ein detailliertes Kollisionsmodell sowie Clickspots für Motorhauben, Pitot-Abdeckungen, Radkeile, Türgriffe und Gepäckraumtüren umfasst. Darüber hinaus ist die Innenbeleuchtung vollständig für die neue Simulatorversion überarbeitet worden. Zusätzlich wurde ein Workaround implementiert, um das Durchscheinen von Licht-Flares im Cockpit zu verhindern. Ebenfalls neu ist eine Kopfhörersimulation, die sich über die Anschlüsse an der Seitenkonsole aktivieren lässt. Bei eingeschalteter Funktion werden die Kabel sichtbar, und die Stärke der Schallisolierung kann durch das Scrollen mit dem Mausrad individuell angepasst werden. Ergänzend hat Black Square neue Effekte für den Magnetkompass eingebaut, die sowohl physikalische als auch Störungen durch magnetische Felder an Bord berücksichtigen.

Hier eine detaillierte Auflistung der Neuerungen:

• Preflight / Walk-around Interaktivität mit Kollisionsmodell und zahlreichen Clickspots.
• Kopfhörersimulation mit sichtbaren Kabeln und per Mausrad einstellbarer Dämpfung.
• Neue Magnetkompass-Effekte (physics filtering, erratische Einflüsse durch Bordmagnetfelder).
• GTNxi-Blenden für 750 & 650 ergänzt; verbesserte Modell-Umschalttechnik; Unterstützung für TDS GTNxi Advanced Crossfill.
• Tablet- und Avionik-Verbesserungen (u. a. persistente Payload-Unit-Einstellung, erweitertes Show/Hide-Clickspot).
• Angepasste Toe-Brake-Animationen und -Sounds zur Vermeidung von Ruckeln/Loops bei Nutzung externer Hardwarebremsen.
• Überarbeitete Interaktion von KNS-81, KR87 und KLN90B gemäß aktueller Black-Square-Standards.