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Mit der King Air B200 erweitert Carenado sein Portfolio an Add-ons im Microsoft Flight Simulator 2024 um einen der bekanntesten Turboprops der Luftfahrt. Die B200 gilt seit Jahrzehnten als vielseitige Plattform für Geschäftsreisen, Spezialmissionen und regionale Einsätze und hat sich durch ihre Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Flexibilität etabliert.

Im Simulator richtet sich das Add-on sowohl an Nutzer, die typische Corporate- oder Medevac-Einsätze nachstellen möchten, als auch an Simmer, die ein leistungsstarkes Turboprop-Muster für unterschiedlichste Einsatzprofile suchen.

Fokus auf Fluggefühl und Cockpit

Carenado setzt bei der Entwicklung auf eine möglichst authentische Darstellung der charakteristischen Eigenschaften der B200. Dazu gehören ein detailliert umgesetztes Cockpit-Layout, realistische Flugdynamiken sowie ein hochauflösendes Soundset.

Zusätzliche Features wie funktionale Circuit Breaker, eine Notausfahrfunktion für das Fahrwerk sowie typische Effekte aus der „RealXperience“-Reihe – etwa vibrierende Instrumente oder Panelbewegungen – sollen für zusätzliche Immersion sorgen.

Ein Tablet-basiertes Interface ermöglicht zudem die Auswahl verschiedener Navigationssysteme (GNS/GTN) sowie optionaler Konfigurationen wie Winglets.

Avionik und Ausstattung

Im Bereich der Avionik setzt die B200 auf eine klassische Collins-Ausstattung, darunter:

  • APS-65 Autopilot System
  • EFIS-84 Flight Instrument System
  • MFD-85 Multifunction Display
  • CTL-22 COM und CTL-32 NAV Controls

Zum Lieferumfang gehören außerdem 8 Lackierungen sowie eine zusätzliche White-Livery.

Verfügbarkeit

Die King Air B200 ist ausschließlich über den Ingame-Marktplatz des Microsoft Flight Simulator 2024 für einen Preis von ca. 21 Euro (exkl. MwSt.) erhältlich.

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4 Kommentare
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Dominik
Dominik
2 Monate zuvor

Jede Wette, dass die Druckkabine immer noch nicht funktioniert und der Autopilot unlogische Sachen macht?! Falls doch, (einen kleinen) Hut ab für den Fortschritt. Für Eye Candy sicherlich super und jedem das Seine. Aber spätestens seit deren Beechs im P3d, bei denen sich die gleichen krassen Bugs durch alle Flieger zogen, lass ich die Finger von allem, was bei denen komplexer ist als einfache SEPs oder MEPs zum gleich Losfliegen, vor allem, weil in letzter Zeit wirklich super Turboprops in dieser oder ähnlichen Klassen erschienen sind: Black Square C208, Beech Starship, FlightFX P180, SWS PC12, Kodiak,…

JoyofFlying182
JoyofFlying182
2 Monate zuvor

Da musisch zustimmen. Carenado steht für schnell erstellte, visuell ansprechende aber Systemtechnisch eher weniger ausgereifte Flugzeuge. Selbst die Seminole im MSFS2020 ist mit diversen Bugs versehen.

Markus F.
Markus F.
2 Monate zuvor
Antwort auf  JoyofFlying182

…und eigentlich ist das ein Jammer. Wenn die sich mal mit anderen Devs zusammentäten in Sachen „Systemtreue“ oder generell Komplexität…was da alles möglich wäre.

Guenseli
Guenseli
2 Monate zuvor
Antwort auf  Markus F.

oder anders rum: hätte Toliss sich mit Carendao zusammen getan 😉

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