Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Bildschirmfoto 2021 07 05 um 09.13.15

Die Kitfox ist nicht nur ein beliebtes Ultraleichtflugzeug, sie spielt auch auf Trent Palmers Youtube-Kanal die Hauptrolle. Über eine halbe Million Follower schauen dem Piloten dabei zu, wie er seine Kitfox immer wieder in der US-amerikanischen Pampa landet. //42 will die Kitfox jetzt als „FreedomFox“ in den Microsoft Flight Simulator bringen – in offizieller Kooperation mit Palmer. Dafür haben die Orbx-Partner jetzt einen Trailer auf Youtube veröffentlicht, der die Details des UL-Flugzeuges zeigt. Parallel 42, kurz //42, sind bisher nur für ChasePlane, ihre Immersion-Effekte und Skypark bekannt. Die Kitfox wird jetzt das erste Add-On-Flugzeug vom Edson Sorianos Team sein.

Bildschirmfoto 2021 07 05 um 09.13.35
Bildschirmfoto 2021 07 05 um 09.13.53
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
4 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Markus
Markus
4 Jahre zuvor

Hoffentlich besser als das bereits erschienene Addon

Fabian Vonderschmitt
Fabian Vonderschmitt
4 Jahre zuvor
Antwort auf  Markus

Selbst wenn finde ich dass es langsam genug einmotorige Propeller Taildragger Buschflieger 0 MNfür den MSFS gibt, allein im Default ja schon zwei.

Markus
Markus
4 Jahre zuvor

Stimmt im Grunde. Aber mehr Auswahl schadet ja auch nicht.

Fabian Vonderschmitt
Fabian Vonderschmitt
4 Jahre zuvor
Antwort auf  Markus

Schon richtig, nur es gibt halt in dieser Kategorie schon recht viel Auswahl, in anderen wenig bis gar keine. Ich bin mal gespannt auf die Twin Otter und auch die PC 6, ist zwar auch ein Hochdecker Taildragger Buschflugzeug aber als Turboprop mal was anderes.

Könnte dich auch interessieren:

NextGen Simulations hat die EMB 110 Bandeirante V2 für den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Das Add-on ist ab sofort erhältlich und wird zum Preis von rund 42 Euro inklusive Mehrwertsteuer angeboten.
Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.