Ein Flugzeug mit Geschichte

Die F-100D, unter Piloten liebevoll „Hun“ genannt, war das erste US-amerikanische Kampfflugzeug, das im horizontalen Flug anhaltende Überschallgeschwindigkeit erreichen konnte. Ihre Karriere erstreckte sich vom klassischen Strike über Close Air Support bis hin zu frühen SEAD-Missionen, wobei sie insbesondere über Vietnam ihren Ruf als fordernde, aber leistungsfähige Plattform festigte. Grinnelli verspricht eine pilotenzentrierte Erfahrung, die Systemkenntnis und präzises Handling belohnt.

Was das Modul mitbringt

Im Mittelpunkt steht ein detailliertes Flight Model, das dem anspruchsvollen Charakter der Hun Rechnung tragen soll, kombiniert mit einer authentischen Abbildung der Avionik und Waffensysteme. Auf Basis der bisherigen Early-Access-Eindrücke darf man von einer Systemtiefe ausgehen, die den Erwartungen eines anspruchsvollen DCS-Piloten gerecht wird. Ein abschließendes Urteil über alle Details bleibt dem finalen Release vorbehalten, wie es bei Early-Access-Modulen in DCS üblich ist.

ZELL: Vom Anhänger in die Luft

Ein technisch besonders interessantes Begleitfeature ist die Zero-Length Launch Option, kurz ZELL. Das experimentelle US-Programm aus den späten 1950er Jahren zielte darauf ab, Kampfflugzeuge unabhängig von intakten Runways einsatzbereit zu halten. Ein Raketenbooster katapultiert das Flugzeug von einer mobilen Startrampe direkt in den Horizontalflug, ohne konventionellen Rollvorgang.

1958 demonstrierte eine F-100D diese Fähigkeit auf der Edwards Air Force Base. Der Booster erzeugte rund 130.000 Pfund Schub und beschleunigte das Flugzeug innerhalb weniger Sekunden aus dem Stand auf Fluggeschwindigkeit, die Besatzung hielt dabei rund 4G aus. Nach der Boostertrennung übernahm das Strahltriebwerk. Operativ umgesetzt wurde ZELL nie, konzeptionell bleibt das Programm jedoch ein spannendes Kapitel der Luftfahrtgeschichte des Kalten Krieges.

In DCS öffnet die ZELL-Integration neue taktische Möglichkeiten für Mission Designer. Dispersed Operations lassen sich damit deutlich realistischer abbilden: Straßenbasen, vorgeschobene FARP-Positionen oder behelfsmäßige Ausweichstandorte werden zu vollwertigen Abschussorten. Strike-Pakete können so vorkonfiguriert und schnell reaktiviert werden, ohne dass eine vollwertige Airbase verfügbar sein muss.

Verfügbarkeit

Der F-100D Super Sabre ist ab sofort im rabattierten Vorverkauf über den DCS E-Shop erhältlich. Der Preis beträgt 41$.