Eagle Dynamics hat einen neuen Newsletter veröffentlicht, der gleich mehrere Neuigkeiten rund um Digital Combat Simulator zusammenfasst. Im Mittelpunkt stehen ein Entwicklerbericht zur F-100D Super Sabre, neue DTC-Funktionen für F-16C und F/A-18C sowie ein wichtiger Meilenstein für die F-14 Tomcat von Heatblur Simulations.
F-100D Super Sabre, Radar-Warnsystem im Detail
Grinnelli Designs hat einen neuen Entwicklerbericht zur kommenden DCS: F-100D Super Sabre veröffentlicht, der sich diesmal dem AN/APR-25 Radar Homing and Warning System widmet. Das System erkennt Radarsignale und liefert dem Piloten sowohl visuelle als auch akustische Hinweise auf potenzielle Bedrohungen. Radarquellen werden als Richtungslinien auf dem Azimutscope dargestellt. Für eine authentische Klangkulisse hat Grinnelli Designs einen eigenen RHAW-Audiosynthesizer entwickelt, der die charakteristischen Töne früher Radarwarnsysteme nachbildet, von Summen und Ratteln bis hin zu spezifischen Warnsignalen, abhängig von Scanmuster, Pulsverhalten und Strahlbreite. Das Ergebnis soll eine spannungsgeladene Cockpitatmosphäre vermitteln, die den Charakter des frühen Jet-Zeitalters einfängt. Die F-100D Super Sabre kann derzeit noch mit 30 Prozent Rabatt vorbestellt werden, sowohl im Eagle Dynamics E-Shop als auch direkt bei Grinnelli Designs. Wer die FSExpo in Saint Paul, Minnesota vom 12. bis 14. Juni 2026 besucht, kann die Super Sabre dort auch live erleben.
Neue DTC-Funktionen für F-16C Viper und F/A-18C Hornet
Matt „Wags“ Wagner hat ein neues Video veröffentlicht, das die kommenden DTC-Erweiterungen für den Mai 2026 vorstellt. Für die F-16C Viper werden Geo Lines, Threat Points und Destination Points eingeführt. Geo Lines ermöglichen die Darstellung von Referenzlinien und Operationsgrenzen direkt auf dem HSD und HAD. Threat Points erlauben die Vorausplanung bekannter Bedrohungslagen mit anpassbaren Ringen und Beschriftungen, während Destination Points schnelle Navigationsreferenzen wie Flugplätze und Orbitpunkte bereitstellen. Für die F/A-18C Hornet werden neue Situational-Awareness-Optionen eingeführt, darunter CAP Points, Korridore, FAOR- und FLOT-Linien sowie Missile Engagement Zone-Darstellungen. Diese Werkzeuge helfen dabei, Luftraumverantwortlichkeiten zu organisieren, sichere An- und Abflugwege zu definieren und Frontlinien zu visualisieren.
F-14 Tomcat verlässt den Early Access
Heatblur Simulations hat angekündigt, dass die DCS: F-14 Tomcat mit dem nächsten Update den Early Access verlassen wird. Das Update bringt die F-14A Export-Variante, die AIM-7E Sparrow sowie grundlegende TARPS-Aufklärungsfähigkeiten mit der KS-87D-Kamera. Darüber hinaus erhält das Außenmodell zahlreiche Detailverbesserungen, darunter Glove Vanes, frühe Kanonenöffnungen, ALQ-126-Verkleidungen und weitere variantenspezifische Merkmale, die eine authentischere Darstellung verschiedener Tomcat-Konfigurationen und Dienstperioden ermöglichen. Die geplante Kampagne für den Persischen Golf wird auf einen späteren Zeitpunkt verschoben, um ihr die nötige Sorgfalt zu widmen. Das Ende des Early Access markiert laut Heatblur nicht das Ende der Tomcat-Entwicklung, sondern den Abschluss des ursprünglichen Kernmoduls und den Beginn eines neuen Kapitels.
