Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Im MSFS Forum kündigt User ReichertB die Entwicklung einer Embraer 121 an, an der er schon seit einem Jahr arbeitet. Der Post enthält auch Bilder und ein Video vom brasilianischen Exoten. Zwar sieht die Umsetzung schon weit gediegen aus, an eine Veröffentlichung ist noch nicht zu denken.

Mit Liebe zum Detail und vermutlich als eine kleine Art der Therapie arbeitet ReichertB, alias BRSIMDESIGNS, an dem brasilianischen Turboprop. Wie er selber angibt, kann er aufgrund von mentalen Problemen nur ab und zu an dem Projekt arbeiten. Das Projekt, die Embraer 121, ist ein wahrhafter Exot. Zwischen 1977 und 1987 wurden nur etwas über 100 Stück gebaut. Der Großteil davon fliegt bei den französischen Streitkräften. Vater, oder Mutter, ist die Embraer 110 Bandeirante, welche größere Bekanntheit genießt. Leider werden keine Features genannt, auch ein Zeitfenster bleibt unbekannt.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester

Könnte dich auch interessieren:

Miltech Simulations hat die FSExpo 2026 in Minneapolis genutzt, um einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der eigenen Projekte zu geben. Neben der seit 2024 in Entwicklung befindlichen U-2, die sich nun auf der Zielgeraden befindet, präsentierte das Studio zwei neue Szenerien sowie ein neues systemübergreifendes Verschleiß- und Ausfallsystem namens Miltech Experience.
Der Rowsfire B107 bringt realistisches Cockpitgefühl, zeigt aber auch Schwächen. Die Software-Anbindung wirkt teilweise unausgereift, einige Funktionen sind nicht optimal umgesetzt und der Preis ist für den gebotenen Umfang recht hoch. Für Sim-Piloten mit hohen Ansprüchen interessant, aber kein perfektes Produkt.
Rein in den Podcast, rein ins Jetlag: Rafi und Tommi sind aus den USA zurück und berichten aus erster Hand, was es auf der FSExpo in Minneapolis zu sehen gab. Überraschungen, Enttäuschung und natürlich die Feststellung: Wie tickt die Flusiszene auf der anderen Seite des Teiches? Hört jetzt rein für die Klärung, ob wir bald alle mit Helm am Rechner sitzen, wohin die Reise der Add-on-Entwicklung geht und, warum wir bald auch in Concorde-Kulisse zusammenkommen können.