Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Es geht rein ins neue Flusijahr! Ein kleiner Blick auf das, was passiert, soll dabei natürlich nicht fehlen. Und weil es die letzten Tage auch sehr, sehr kalt in Deutschland war, hat Julius das gleich mal in sein Airportbriefing einfließen lassen. Startet rein in des sechste Simulanten-Jahr – und sichert euch ggf. noch die Chance auf einen nussigen Schokoriegel.

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Philipp
Philipp
19 Tage zuvor

Vorab muss ich sagen ich habe den aktuellen Podcast noch nicht gehört.
Ich möchte zuerst einmal sagen, wie sehr ich eure Arbeit am Podcast und an der Website schätze. Man merkt einfach in jeder Folge, dass das Ganze mit extrem viel Herzblut, Leidenschaft und Idealismus entsteht.Genau das macht den Podcast für viele von uns so besonders.

Gleichzeitig möchte ich aber auch ehrlich sagen, dass die letzten beiden Pausen und die danach stark verzögerten neuen Folgen etwas frustrierend waren. Ich habe vollstes Verständnis dafür, dass neben diesem Hobby auch Privat-, Familien- und Arbeitsleben existieren und dieses einfach Vorrang hat. Trotzdem ist der Podcast für viele inzwischen ein fester Bestandteil des Alltags geworden, und da ist es auf Dauer nervig, jeden Tag ohne Infos zu hoffen, dass vielleicht heute eine neue Folge online geht.
Vielleicht wäre es künftig möglich, Pausen oder Verzögerungen etwas klarer oder früher zu kommunizieren. Das würde die Erwartungshaltung deutlich entspannen. Unabhängig davon: Danke für eure Arbeit und die viele Zeit und Energie, die ihr freiwillig investiert.

Michael S.
Michael S.
19 Tage zuvor
Antwort auf  Philipp

Die Pause über Weihnachten bis etwas länger ins neue Jahr war doch angekündigt? Im letzten Podcast.

Bene
Bene
18 Tage zuvor
Antwort auf  Philipp

Ich gebe dir Recht. Cruiselevel ist immer noch meine Lieblingsseite sowie -Podcast was die Flugsimulation angeht.
Aber gerade in den letzten 4-8 Wochen habe ich auch mal die Fühler nach rechts und links ausgestreckt, zumindest was News angeht. Dahingehend viel mir auf, dass es doch einige News gab die hier nicht erwähnt wurden bzw die Anzahl der Posts doch merklich weniger geworden ist als vor einigen Monaten.
Wie gesagt, es gibt einen Alltag und ich bin sehr dankbar dass es diese freiwillige Arbeit hier gibt.

Dennoch würde ich mir wünschen, wenn im neuen Jahr die Dichte an Infos wieder zunimmt. Ich habe mir den Whatsapp Ticker eingerichtet, das holt mich persönlich aber leider nicht so ab wie ein Post hier auf der Seite. Auch über Reviews in schriftlicher Form würde ich mich sehr freuen.

Danke euch <3

Michael S.
Michael S.
19 Tage zuvor

Schöne Folge.

Ich hoffe dass die GA und VFR Fliegerei mal mehr Aufmerksamkeit bekommen in 2026. A2A hat heute geschrieben sie planen 1 oder 2 Releases dieses Jahr. Was ist aber noch unklar.

Was den MSFS angeht – da ist es kommunikativ doch eher ruhig geworden. Da frage ich mich ob von MS mal wieder neue Dev Streams von Jörg kommen oder ob man den MsFS langsam zurück fährt.

Departed94
Departed94
19 Tage zuvor
Antwort auf  Michael S.

Jörg hat im Armdrücken gegen Austin verloren, deswegen muss er jetzt den MSFS zurück fahren. Sorry 🙁

Markus F.
Markus F.
18 Tage zuvor

Ich verbringe, so geschätzt, die Sim-Zeit zu gleichen Anteilen mit dem H145 und R&E Missions, der Transall bei Operationen rund um die Welt und so ein wenig Kurzstrecken-Airliner Gedöns. Die Lücken werden durch Single Engine Hüpfer gefüllt.

BobBirdstrike
BobBirdstrike
19 Tage zuvor

Bye the way,. Winctrl hat neue Airbus Rudder Pedale angekündigt 😉

Markus
Markus
19 Tage zuvor

Ich bin ja mit dem einen Airliner den ich ausschließlich fliege sehr zufrieden und wünsch mir daher keine neuen Flugzeuge. Jaja, ich weiß, sehr fad, aber ich fliege ja im Homecockpit und da kommt nun mein Wunsch: ein fullsize FWDOverhead zu einem moderaten Preis… das wird vielleicht von WinCTRL kommen und wäre mein Wunsch an 2026.

STEVEN
STEVEN
17 Tage zuvor

Meine Hoffnungen für 2026:

Nach dem Jahr der Longliner kommt das Jahr der Regionaljets
– FSS bekommt endlich die E170 u. E190 in den Griff.
– Der A220 kommt auf den Markt (darauf freue ich mich schon sehr)

MSFS24 endlich raus aus der Beta. Wie beim 20er war das zweite Jahr nach release eigentlich so richtig der Zeitpunkt wo auch Verbesserungen nicht nur fixes eingeflossen sind. Ich hoffe auf folgendes im 24er
– Weitere Verbesserungen der Nachbeleuchtung z.B. Fernstraßen werden nicht mehr beleuchtet etc.
– Verbesserungen der Gebäudedarstellungen
– Mehr Fokus aus Asien, Afrika und Lateinamerika z.B. mit City Updates von Buenos Aires, Santiago de Chile oder Bangkok
– Klimareaktive atmosphärische Effekte für zusätzliche Immersion.
Nicht nur Wetter im Sinne von Wolken und Niederschlag, sondern spürbare Luft und Sicht je nach Region und Luftmasse. Beispiele wären schwere feuchte Luft mit dichterem Dunst, realistische Sand und Staub Ereignisse mit reduzierter Sicht und Partikelwirkung, Hitze Flimmern über Asphalt und Terrain sowie bei Kälte Eisnebel oder kalter Dunst in Bodennähe. Ziel wäre, dass sich ein feuchtes Tropenklima, trockene Wüste und kaltes Winterwetter auch visuell und vom Luftgefühl und Darstellung her deutlich unterscheiden.

Qualitativ hochwertige Airports die mir noch fehlen:
– Buenos Aires Int., Rio de Janeiro Int., Sao Paulo Int. und Adis Abeba und Mailand Malpensa

Mario
Mario
16 Tage zuvor
Antwort auf  STEVEN

Malpensa gibt es bereits, qualitativ mehr als okay. Und der MSFS 24 soll die Beta verlassen? What? Der rennt spätestens seit SU4 optimal.

Steven
Steven
16 Tage zuvor
Antwort auf  Mario

Falsch ausgedrückt. MSFS hat den Beta Status mit SU4 verlassen. Hoffe es geht zukünftig wieder mehr um Verbesserungen als um Bugfixes.

joesommer
joesommer
16 Tage zuvor

Moin, ich teile Eure geschilderte „Problematik“, dass man sich entscheiden muss, welches der großartigen Addons man überhaupt nicht kauft oder überhaupt noch nutzen kann. Wäre ich Rentner, sähe es anders aus.
Die FF 777 steht bei mir bisher ungenutzt im Hangar wie auch die A350 von inibuilds als auch die B737 im MSFS2024 – weil ich eine immer länger andauernde Phase der LevelUp 737 Begeisterung und der Hotstart Challenger 650 in X-Plane habe. Habe alle drei zuvor genannten Produkte im Sale gekauft. Sowas muss man sich überlegen….
Die BlackSquare Flieger, die zuletzt erschienen, habe ich auch kaum bisher genutzt. Dagegen der Fenix und die Comanche – auf die komme ich immer immer wieder zurück, die sind einfach göttlich.

Was Addons wie GSX in Xplane angeht, halte ich es wie V1Simulations; der Sim sollte möglichst vanilla bleiben, außer Flieger. Sonst steigt die CTD Gefahr, wie auch bei Liverys etc. Da halte ich mich überall zurück. Mehr Fliegen, weniger Fehlersuche und Basteln….

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