In dieser Folge schicken wir euch aufs Meer. Denn zum einen gilt es, die Aussprache-Wogen zu glätten. Und dann hat Julius noch einen Airport dabei, zu dem ihr nur fliegen solltet, wenn ihr mit Energie umgehen könnt. Und in Tommis neuer Kategorie geht es um jede wichtige Minute. Und Rafi? Erklärt, was er beim Bettgehen anhimmelt. Uff. Ja. Reinhören muss sein!
Schon zu RealAir Zeiten war die Legacy eines meiner Lieblingsflugzeuge im FS, daher freue ich mich sehr drauf. Ob es stattdessen wirklich eine C172 oder PA28 von A2A gebraucht hätte, darüber lässt sich streiten.
Welche A2A Flieger ich im MSFS jedoch ernsthaft vermisse, sind die P-51D, T-6, B-17G und die Constellation…
Die GA Sparte bedienen andere mittlerweile auch ganz gut, aber dass A2A damals den Warbirds richtig Leben eingehaucht haben, dafür habe ich sie immer geschätzt.
Henderson Airfield, Midway Atoll wäre mal ein cooler Flughafen. Auf Google street view sehr sehr spannend. Natürlich nur echt mit Vögeln. Vielen Vögeln.
Sehr schöne Folge mit gutem Vibe und ich mag die neue Rubrik von Tommy! Ergänzt sich sehr gut.
Bzgl. Karneval & Co. weiß noch jemand welche Folge letztes Jahr ein wenig Karneval-Färbung hatte? Da waren von Rafi doch irgendwie ein paar schicke Sprüche drin soweit ich mich erinnere
Super neue Folge, bereitet euch am besten nie wieder vor 😉
Die Mischung aus „News aus der Flusi/Addon Szene“ + Airport Briefing + Tommis neuer Technik Kategorie holen mich zu 100% ab. Gerne mehr davon!
Vorschlag/Wunsch an Tommi für die neue Kategorie: Noise Abatement Procedures (NAPs)
Liebe Grüsse und Danke für die stetig neuen und unterhaltsamen Folgen!
Wieder eine sehr kurzweilige Folge – Dickes Danke an euch!
Tommys neue Kategorie find ich super interessant und die Airport Briefings sowieso.
Hier noch ein #Klugscheißer an Rafi :
Der Name iniBuilds wird im Englischen, wie er geschrieben wird, ausgesprochen, allerdings mit einer spezifischen Betonung der ersten Silbe.
ini-builds
Lautschrift: /ˌɪniˈbɪldz/
Aussprache: „Ini“ (gesprochen wie im Deutschen „Inni“ oder englisch inn-ee) + „Builds“ (englisches Wort für Bauten/Entwicklungen).
Es handelt sich um ein britisches Entwicklerstudio, daher ist die englische Aussprache die korrekte.
Macht einfach so weiter, ich freue mich jedes mal, wenn ich die Folgen im HomeOffice hören kann.
Liebe Grüße,
Miguel
Ich kann die Kritik von euch an der A2A Modellpolitik sowas von nachvollziehen. Ist ja schön dass Scott seine persönlichen Privatflugzeuge alle mal nachbauen möchte, ist auch gut für die Entwicklung der Plattform gewesen, aber die völlige Ignoranz der Community und die geringe Output-Rate sind ein ernsthafter Kritikpunkt.
Aber immerhin scheint wie Julian zu Recht sagt jetzt ja wieder Drive rein zu kommen. Es soll wohl noch ein weiterer Flieger in 2026 zu kommen. Effektiv ist es jetzt erst seit einem Jahr wieder Leben bei A2A eingekehrt, dafür ist der Output ok (native 2024er comanche, aerostar, lancair).
Modellpolitik ist das eine. Die liegt meiner Meinung nach schon zu 100% in der Hoheit des Entwicklers. Und A2A hat noch nie auf die Community gehört glaube ich.
Aber was mich schon wundert ist wie wenig Scott selbst präsent ist. Im Forum und auch in den für die Aerostar angekündigten Videos die nie gekommen sind. Ich hoffe einfach inständig dass das Ganze auf ein neben der Flugsimulation im Hobby-Bereich gut laufenden Geschäfts und nicht auf persönliche Umstände bei Scott zurück zu führen ist.
Ich freue mich auf jeden Fall auf die Legacy genau so wie ich die Aerostar toll finde. Für mich ist A2A nach wie vor der Goldstandard bei den GA Flugzeugen im Sim.
Zuletzt ist Scott aber tatsächlich wieder aufgetaucht.
https://www.youtube.com/shorts/Lw_irdLIHWk
Aber es wirkt schon ein bisschen wie, respektvoll gemeint, der in Ehren in Rente gegangene Opa der hart gearbeitet hat, seine Schäfchen im trockenen hat und jetzt nur noch macht worauf er Bock drauf hat.
Das sei ihm gegönnt, aber gerade bei dieser Plattform etwas Perlen vor die Säue.
Alle 3 Flieger waren Privatflieger von Scott, die Aerostar, die Comanche, jetzt die Lancair. Danach wäre es dann schon schön, wenn auch mal ein Flieger mit Mass Appeal käme.
Sehr schöne Folge – vielen Dank dafür!
Ich vergaß: Die neue Rubrik von Tommy ist ebenfalls super interessant!
Hallo zusammen,
leider merkt man das Tommy krank war… sonst kann ich mir nicht erklären warum keine Statistische Auswertung von 2025 dem Podcastvorstand vorliegt.