Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Nachdem es das Team von Aamir Thacker geschafft hat die A320 Reihe sehr schnell und größtenteils fehlerfrei in den MSFS 2024 zu bringen traten dann doch hier und da kleinere Probleme auf. Eins davon war die Interaktion mit dem EFB im neuen Simulator. Viele Piloten, ich inklusive, mussten teilweise mehrfach drücken um eine Aktion auszulösen. Manchmal erkannte das EFB die gewünschten Klicks mit der Maus auch gar nicht.

Nun gibt es ein erneutes Update von Fenix! Die Version 2.3.0.541 hat neben dem Fix für die teils nervige Klickproblematik noch folgende Fehlerbehebungen im Petto (Punkte in Klammern sind MSFS24 spezifisch):

Avionik und Systeme

  • Die automatische Bremsanzeige wurde mit dem Funktionstest der BSCU verbunden, der durchgeführt wird, wenn das Fahrwerk ausgefahren ist.
  • Einige Computer durchlaufen nun den kompletten Bootvorgang, wenn ein Schnellstart geladen wird
  • [2024] Verbessertes Laden/Entladen von Fenix (sollte einen Neustart während des Fluges und Probleme mit dem Hauptmenü verhindern)
  • Verbesserte Robustheit der Anzeigen
  • Mehrere Abstürze behoben
  • Fehlende Spurlinie auf ND behoben, wenn nicht verwaltet
  • Pause bei T/D behoben
  • Behoben: Throttle n Axis (0 bis 100%) funktioniert nicht

EFB

  • [2024] Behoben: Tastatureingabe funktionierte nicht
  • [2024] EFB-Klick ist unzuverlässig und erfordert oft mehrere Klicks
  • Behoben: Die Startleistung konnte bei niedrigen Temperaturen nicht berechnet werden.

Damit sollten nun die gröbsten Fehler behoben sein und einem fehlerfreien Flug im MSFS24 nichts mehr im Wege stehen! Immer vorausgesetzt der Simulator funktioniert stabil.

Viel Spaß 🙂

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
2 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Simon_Schweizer
Simon_Schweizer
1 Jahr zuvor

Einfach Hammer was Fenix leistet einfach nur Toll.

Eike
Eike
1 Jahr zuvor

Leise unaufgeregt und liefern.

Könnte dich auch interessieren:

Nach über sieben Jahren Entwicklungszeit ist die Aerobask Dassault Falcon 8X für X-Plane 12 erschienen. Der Businessjet bringt eine detaillierte EASy-Avionik, ein eigenes Fly-by-Wire-System und eine aufwendige Umsetzung des Originals in den Simulator. Zum Start ist das Add-on zunächst als öffentliche Beta verfügbar.
550 Kubikzoll Hubraum, ein Flugzeug leichter als ein Durchschnittsauto: A2A Simulations hat das erste große Video zur Accu-Sim Legacy RG550 veröffentlicht. Es gibt Canopy-Physik, Prop-Tausch während der Sitzung und Motor-Tuning per Schieberegler. Nur ein Release-Termin fehlt weiterhin.
Bluebird und PracticallyGeek haben soeben den offiziellen Launchtrailer auf Youtube veröffentlicht. Zu sehen bekommt ihr damit auch die mitgelieferten Bemalungen welche in 2 Tagen mit der Boeing 757 zu euch auf den Rechnern landen.