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Auf der FS Expo haben FlyByWire bereits angekündigt, dass es für den A380 ein umfassendes Update samt nativem MSFS2024 Support geben wird. Dieses Update kann nun im Launcher als Development Version nativ für den MSFS2024 heruntergeladen werden. Doch was ist drin?

Grundsätzlich wollen FlyByWire folgende Dinge umsetzen:

  • native MSFS 2024 Architektur
  • modulare Flugzeugstruktur
  • deutliche VRAM Reduzierung
  • bessere FPS
  • Basis für zukünftige Erweiterungen

Durch die Nutzung des MSFS2024 SDK und der modularen Struktur ist der Flieger nun komponentenbasiert. Soll heißen, einzelne Elemente können im Sim je nach Hardwarekonfiguration ein- oder ausgeblendet werden und ermöglichen in Zukunft auch neue Varianten. Das beste Beispiel ist aber die Kabine. Bisher hatte man eine leere Hülle beim ausblenden der Kabine, nun gibt es eine eigene Variante mit den sog. „Parallax Fenster Texturen“ welche von Außen einen Inhalt der Kabine vermitteln ohne aber VRAM, Polygone und Rechenleistung zu nutzen.

FlyByWire gibt mit dem Bild des Pedestals auch einen Hinweis auf die kommende Version des A380. Wisst ihr welche?

Zu den weiteren Optimierungen gehören:

  • verbessertes LOD Management
  • zusätzliche MIP Maps
  • bessere Texturverwaltung
  • Reduzierung der sog. „Drawcalls“
  • bessere Mesh Konsolidierung und geringere „node counts“

In Summe soll man nun also mehrere Gigabyte and VRAM sparen und bei mittleren System bis zu 50% bessere FPS haben.

Dazu ein paar Statistiken von FlyByWire selbst:

Inwieweit die Zahlen tatsächlich so zutreffen ist natürlich bei jedem anders aber getestet wurde hier mit einem Ryzen 5 5600x am Freeware Airport Gatwick mit einer RTX3070 mit 8GB VRAM. Also ein klassisches Mittelklasse Setup. Hierzu folgende Empfehlungen von FBW:

Neben den Anpassungen im Bereich LOD, VRAM und Modell gab es aber auch Änderungen im Bereich Beleuchtung.

So wurde das lumenbasierte Beleuchtungssystem in den Flieger integriert und somit das MIP, die Außenbeleuchtung etc. stark verbessert. FlyByWire verspricht die Beleuchtung auch für Nutzer der MSFS 2020 Version nochmal zu überarbeiten und auf einen gleichen Stand zu bringen.

Was fällt euch hier auf? Richtig der Sidestick fehlt denn im Rahmen einiger QOL (Quality of Life) Verbesserungen ist der Sidestick nun ausblendbar um besser auf die Displays des OIT blicken zu können. Darüber hinaus wurde ebenfalls das native MSFS2024 Regentropfen und Scheibenwischersystem implementiert.

Die 4k und 8K Varianten wird es mit dem Update in der Form nicht mehr geben denn die ganzen Verbesserungen machen laut FlyByWire zwei unterschiedliche Versionen unnötig.

Außerdem gibt natürlich Änderungen für unsere geschätzten Liverydesigner in der Community! Das native MSFS24 Modell braucht also nun neue Bemalungen. Weitere Infos dazu und alle Details findet ihr auf der FlyByWire Homepage!

Habt ihr den A380 schon getestet und spürbare Verbesserungen bemerkt? Schreibt uns eure Meinung freundlich in die Kommentare!

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1 Kommentar
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Raphael
Raphael
34 Sekunden zuvor

Dann muss ich dem wohl nochmal eine Chance geben. Die vorherige Version war schlicht unfliegbar auf meinem PC.
Was mir aber immer noch fehlen wird, sind typische Longhaul-Beschäftigungen wie Offsets, Equitime Points, RTA etc.; und RNAV approaches (FLS). Wenn das noch in Aussicht wäre und die Performance jetzt gut ist, dann könnte ich sogar auf den ini A380 verzichten.

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