FSDG ist so ziemlich der Afrika-Spezialist, wenn es um Airport-Szenerien für den Kontinent geht. Die Historie reicht dabei schon weit in den Microsoft Flight Simulator X zurück. Zum Start ins Jahr 2026 hat das Kieler Entwicklerstudio nun eine recht hohe Pace an den Tag gelegt, wurden doch seit Jahresbeginn gleich drei neue Szenerien veröffentlicht.
Roland Garros – Reunion
Begonnen auf dem „erweiterten“ afrikanischen Kontinent, hat FSDG das Jahr interessanterweise innerhalb der Europäischen Union. Denn die französische Überseeinsel Reunion im indischen Ozean, zählt eben zur EU. Der Airport Roland Garros wurde such von der Community schon recht lang gewünscht, zuletzt hatte FSDG diesen im Prepar3D im Portfolio.
2,7 Mio. Passagiere wurden am Heimatairport der Air Austral, welche die Insel mit umliegenden Destinationen in Afrika, Asien und der Hauptstadt Paris verbindet, zuletzt abgefertigt. Neben Air Austral, bedienen Air France, Air Mauritius, French Bee, EWA Air und Corsair den Airport.
Sal – Kap Verde
Die zweite Destination welche veröffentlicht wurde, ist ebenfalls auf einer Insel zu finden. Auf der anderen Seite des Kontinents liegen die kapverdischen Inseln. Der für Touristen wichtigste Airport, liegt auf der nordöstlichsten Insel des Archipels, Sal.
Ca. 1,5 Mio. Passagiere, auf zumeist touristischen Charter-Flügen nutzten den Amilcar Cabral Airport zuletzt. Bedient werden Ziele in ganz Europa, aus dem deutschsprachigen Raum von TUI und Edelweiss.
Mombasa – Kenia
Zu guter Letzt, folgte am heutigen Dienstagabend nun mit dem Flughafen Mombasa, ein dritter Airport innerhalb gut eines Monats. Mombasa, die Nummer 2 in Kenia, ist auch ein durchaus oft von der Community gewünschter Airport, gerade weil dieser eben auch vielfach touristisch bedient wird.
Statistiken zeigten zuletzt 2,39 Mio. Passagiere. Aus Deutschland wird Mombasa täglich bedient, im Wechsel zwischen Condor und Discover Airlines (welche diesen in Flüge via Zanzibar und Kilimanjaro einbauen). Ebenso bedienen NEOS aus Italien und die polnische Enter Air den Airport. Letztere fliegt hier mit Boeing 737 herunter, mit Zwischenstopp in Hurghada. Nicht gerade die angenehmste Art eines Langstreckenfluges.
Alle drei Airports, sind auf der FSDG Homepage für den MSFS 2020 und 2024 verfügbar, zum Preis von 17,99€ (Mombasa), respektive 19,99€ (Sal+Reunion).
Eine vierte Destination wurde ebenso von FSDG angekündigt, welche sich ungefähr in der Region von Mombasa befinden soll, jedoch nicht in Kenia. Passend hier wären in der Nähe die Flughäfen Dar es Salaam (HTDA), bzw. Zanzibar (HTZA) in Tansania. Gerade letzterer würde sehr zu den erwähnten Flügen Condors oder Discovers passen.
Kurz zu Sal:
Da ich sehr gerne auf die Kap Verden fliege, habe ich mir natürlich GVAC geholt und bin gestern gleich hingeflogen.
Leider ist die Szenerie für FSDG-Maßstäbe ziemlich enttäuschend und bei weitem keine 20 € wert – wenn man bedenkt, dass man iniBuilds-Szenerien im Sale für unter 10 € bekommt.
Sehr viele Bäume auf dem Flughafen, zum Teil wachsen direkt neben dem Taxiway Bäume, zwischen Taxiway und Runway wachsen Bäume – in Echt ist der Flughafen sehr karg, da wächst außer ein bisschen Gestrüpp – nichts. Simple Exclusions fehlen, das kann man aber innerhalb von 10 Minuten selbst mit dem MSFS-SDK machen. Darf aber bei einer 20 €-Szenerie nicht sein.
Die Gebäude wirken lieblos, ohne irgendwelche Abnutzungsspuren texturiert, könnten genau so gut auch in einer FSX-Szenerie stehen. Übergänge zum Taxiway oder vom Taxiway zu den Gebäuden ist ziemlich primitiv, wie bei einem Default-Flughafen. Ich hatte beim Rollen zum Gate mich tatsächlich versichern müssen, dass wirklich die neue Szenerie geladen wurde, und eben nicht der Default-Flughafen angezeigt wird.
Ground – halbwegs ok, aber ohne irgendwelche Eigenheiten, diese Taxiway- oder Runway-Texturen könnte man überall verwenden.
Fahrzeuge stehen ein paar vereizelt rum – aber ohne, dass irgendwelche Charakteristika erkennbar wären.
Eine GSX-Config scheint auch nicht enthalten zu sein.
Thema Landmarks: Auf dem Monte Curral wurden ein paar Antennen platziert. Dass man jetzt aber hofft, dass beispielsweise die Hotels in Santa Maria aufgehübscht worden wären, die Ortschaft Murdeira oder Espargos – leider nein. Auch hier wären ein paar Custom-Objekte schön und bei einem Flughafen dieser Größe + diesem Preis erwartbar gewesen.
Alles in Allem daher ziemlich enttäuschend. Vielleicht hätte es eine Mahnung sein müssen, dass die Vorschaubilder bereits ziemlich nichtssagend sind.
Hier würde ich jedem raten, auf einen Sale warten, wer die Szenerie unbedingt braucht, ansonsten von einem Kauf eher absehen. Als gute Freeware – ja. Als billige Payware – vielleicht. Als 20-€-Payware – auf gar keinen Fall.
FSDG kann das eigentlich besser. Sehr schade.
Leider hat FSDG im MSFS(2024) qualitätstechnisch echt nachgelassen. Sehr schade, weil das wirklich alles super interessante Airports sind. Auf genau so etwas warte ich eigentlich immer. Aber Preis-/Leistung passt da leider nicht mehr. Wenn sie, wie aus den Kommentaren zu entnehmen, auf die Surroundings verzichten, dann sollten sie die Airports als Lite Varianten auch nur für einen 10er verkaufen. 20 Euro finde ich dann zu viel.
Wobei grade bei Sal und Mombasa sie mich eigentlich voll mit erwischen.
So gut wie alle Szenerien, die FSDG für MSFS rausgebracht hat, waren unterdurchschnittliche Qualität (ich weiß es aus erster Hand, habe leider viele gekauft), vor allem die Texturen sind (wie ein anderer Kommentar schon sagt) fast durchgehend FSX-Niveau. Ich kann nur ganz klar davon abraten.
das kann ich nur teil zustimmen das FSDG vorn der Texture niedrig ist weil die nur den Airport Terrain machen aber für den Preis finde ich es ist in Ordnung nur leider fehlen in Mombasa die Fähren 🙂 ich wahre in Januar dort gewesen
da kann ich nur zustimmen. Mauritius ist auch so ein Beispiel, sehr schlechte Qualität
Hallo Liebes Team vor Cruslevel die Discoverys fliegt den Kilimjaro nur Sonntag an und Condor fliegt immer erst Sansibar an und dann Nach Mombasa das Lustige ist dran das die Airlines ihre Crew in Sansibar wechsel aber der große Abfertigung für die Flieger findet in Mombasa statt , und sie haben Jambojet vergessen 😛