FSDT hat GSX Pro auf Version 4.0.4 aktualisiert. Das Update bringt mehrere neue Features für Microsoft Flight Simulator 2024, darunter individuelle Kameraansichten für Bodenfahrzeuge, anpassbare Fahrzeugrouten sowie zwei neue Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus wurden zahlreiche Fehler behoben und die allgemeine Stabilität verbessert.
Fahrzeugkameras und Walker-Ansichten
Eines der größten neuen Features sind individuelle Kameraansichten für alle GSX-Bodenfahrzeuge. Über einen neuen Cameras-Eintrag im Servicemenü lassen sich alle aktiven Fahrzeuge auflisten und deren Kameras durchschalten. Die Kameras folgen dem jeweiligen Fahrzeug in Echtzeit und berücksichtigen dabei auch bewegliche Komponenten, etwa die Drehbewegung des Schleppgestänges eines Pushback-Schleppers oder die Hebebewegung einer Cateringbühne. Ein Look-at-Schalter richtet die Kamera dabei stets auf den relevanten Arbeitspunkt wie Tür, Tankstutzen oder GPU-Anschluss aus.
Neu sind außerdem sogenannte Walker-Kameras, die Passagiere, Terminalbesucher, Crewmitglieder und Reinigungspersonal als wählbare Kameraperspektiven zugänglich machen. Thrid-Person-Views beinhalten dezente Kopfbewegungen, Körperdrehungen und gelegentliches herumschauen. Beim Mitlaufen durch das Terminal wird außerdem eine Flughafen-Ambiendekulisse mit Hintergrundgeräuschen, Ansagen und Jingles aktiviert.
Anpassbare Fahrzeugrouten
Ein neuer Paths-Tab im Parkposition-Anpassungsdialog ermöglicht es, individuelle An- und Abfahrtswege für nahezu alle GSX-Fahrzeuge festzulegen, darunter Cateringfahrzeuge, Tankwagen, Passagiertreppen, Gepäckschlepper und Pushback-Schlepper. Neue Routen werden automatisch auf Basis der tatsächlichen Standardroute des jeweiligen Fahrzeugs vorbelegt. Ein Test-Drive-Modus lässt das reale Fahrzeug die selbst erstellte Route in fünffacher Geschwindigkeit abfahren, sodass Anpassungen direkt überprüft werden können. Über ein Kopieren-und-Einfügen-System lassen sich Routen zwischen verschiedenen Parkpositionen und Flughäfen übertragen.
Zwei neue Elektrofahrzeuge
Das Update fügt zwei neue Fahrzeuge hinzu. Der Towbarless Pushback Tug TPX-100E ist ein kompakter elektrischer Schlepper, der Flugzeuge von Regionaljets bis hin zu Großraumflugzeugen mit bis zu 100 Tonnen Abfluggewicht bedienen kann. Ergänzt wird der Fuhrpark durch den TLD JET16-E Electric Baggage Tractor, einen elektrischen Gepäckschlepper.
Fehlerbehebungen und Stabilitätsverbesserungen
Version 4.0.4 enthält zudem eine Vielzahl an Fehlerbehebungen. Unter anderem wurden Probleme mit hängenbleibenden Bodenservices während Umläufen behoben, der Zustandsreset zwischen Flügen verbessert sowie diverse Kompatibilitätsprobleme mit PMDG-Flugzeugen, dem ATR 42 und 72 sowie dem iFly 737 MAX behoben. Der SimBrief-Callsign-Abruf wurde an eine geänderte Datenstruktur angepasst, und mehrere interne SimConnect-Speicherlecks wurden geschlossen, die sich bei langen Sessions bemerkbar machen konnten.
Sind sicher coole Features, mir haben die aber um ehrlich zu sein nicht gefehlt. Hingegen fehlt mir eine voice Kommunikation mit der pushback crew. Es gibt sayintentions pushback ja klar aber da ist wieder eine Unterbrechung im flow da man selber chocks und gpu wegklicken muss (rede jetzt dom Fenix).