Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Girona ist Ryanair-Passagieren auch mal als Flughafen Barcelona bekannt. Denn der kleine Platz im Norden der katalanischen Hauptstadt wird schon langem vom irischen Billigflieger frequentiert. 

Jetzt gibt es auch im Microsoft Flight Simulator die Möglichkeit, Girona (LEGE) mit einer Szenerie zu erweitern. Heute haben MKStudios und RDPresets ihre Umsetzung des Airports veröffentlicht. Gleichzeitig. Am selben Tag. Was für ein Timing!

MKStudios geht den Weg dabei wieder über Vertriebspartner Orbx. Für circa 13 Euro wartet dort die Szenerie in Orbx-Central auf den Download. Folgendes versprechen die Designer:

  • High-fidelity 3D modelling.
  • Full PBR texturing.
  • Detailed, true-to-life apron and surrounding areas.
  • Current ground layout.
  • Vibrant, hand corrected orthoimagery.
  • Realistic night lighting.
  • Custom DEM mesh.
  • Optimized as per Microsoft’s standards for Xbox and PC

RDPresets nehmen die eigene Website oder simFligt/Simmarket für den Vertrieb. Circa 20 Euro werden hier fällig.

  • Realistic replica of LEGE Girona Costa Brava Airport
  • Completely custom modelling and texturing with PBR textures on the whole airport.
  • More than 1000+ clutter objects on the apron and surrounding area’s
  • Custom ground textures, faithfully recreating the asphalt differences like reality.
  • Performance optimizations.
  • Accurate night lighting.
  • Custom taxiway signage.
  • Ground traffic.

Welche der beiden Szenerie die bessere ist? Sollte ihre eine der beiden Versionen besitzen, lasst uns gerne Feedback in der Kommentarspalte da!

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
8 Kommentare
Bewertung
Neuster Ältester
Inline Feedbacks
View all comments
simmershome
simmershome
3 Jahre zuvor

Da muss man nicht lange überlegen. Handwerk sehe ich nur bei MK Studios.

Markus Burkhard
Markus Burkhard
3 Jahre zuvor
Antwort auf  simmershome

Sehe ich auch so. MK gehört gewiss nicht zu den besten Entwicklern für MSFS, aber die Screenshots zeigen hier deutliche Überlegenheit gegenüber der Version von RDP.

Phil
Phil
3 Jahre zuvor
Antwort auf  Markus Burkhard

Dafür ist RDP im Preis überlegen. Kann ja auch nicht jeder.

Philipp
Philipp
3 Jahre zuvor

Cool.. Zwei eher Nischenflughäfen in doppelter Ausführung…

Reinhard
Reinhard
3 Jahre zuvor
Antwort auf  Philipp

wieso zwei Flughäfen ?

Phil
Phil
3 Jahre zuvor
Antwort auf  Reinhard

Ein Flughafen natürlich.

Mika
Mika
3 Jahre zuvor

dann kann man sich ja jetzt auf die 3. Ausführung von Marseille von RDPreset freuen 😉 Vielleicht hat noch ein Entwickler Bock auf eine 4. Variante!?

Maurice [aviationlads]
Maurice [aviationlads]
3 Jahre zuvor

Hier gibt es den Trailer zur Umsetzung von RDPresets: https://youtu.be/_Rers04SVlk

Meine Meinung: Habe mir mal beide Flughäfen angeschaut und ich finde sie können sich beide sehen lassen. Die Umsetzung von MK-Studios überzeugt m.M.n. am Terminal. Die Pax etc. erwecken den Airport zum Leben und wenn man „nur“ aus Pilotensicht dort landet und wieder abfliegt ist dies sicherlich schön. Die Umsetzung von RDPresets überzeugt dafür stark mit deutlich mehr individuellen Objekten, Hangar, statischen Flugzeugen, DHL-/UPS-/FedEx-Area, dem Hotel, Gebäude im Anflug bei den Rwy-Lights, etc. Also wer einen Spaziergang auf dem Flughafen machen will, findet bei RD deutlich mehr zum besichtigen :). (meine objektive Meinung, unbezahlt 😀 )

Könnte dich auch interessieren:

DeltaWing Simulation haben erstmals Bilder ihrer ATR 72 Entwicklung im X-Plane 12 veröffentlicht. Eine Entwicklung, welche schon seit 3 Jahren andauert scheint nun einen großen Schritt nach vorne gemacht zu haben. Alleine sind DWSim mit der ATR Entwicklung im X-Plane dabei aber nicht. Wir haben die neuesten Bilder und eine kleine Übersicht für euch!
Konkurrenz für iniBuilds? Zumindest soll es für den Microsoft Flight Simulator in der Zukunft einen weiteren A350 geben. Gestern hat ein neues Label namens Rhodiumcode das Projekt angekündigt. Mit Website, Discord und einem ersten Video, das am 3. Mai erste Details zum Projekt verraten soll.
FlightFactor haben mit ihrer Boeing 777v2 bereits die Frachtversion und die Passgierversion -200ER in den X-Plane gebracht. Konsequenter Weise wird auch die längste der aktuellen 777 Reihe, die -300ER, umgesetzt. Diese scheint nun in den letzten Entwicklungszügen zu sein und wurde in den letzten Wochen immer mal wieder in ein paar Bildern gezeigt. Ein Release soll nun bald bevor stehen.